好消息
杭州地铁四期
正在如火如荼地建设中
近日
多条涉及海宁人的线路迎来新进展
未来海宁往返杭州中心城区
更方便了
快一起来看看
18号线一期起于义桥站，止于世纪大道站，设站19座（其中换乘站15座），涉及到的文正街站可与杭海城际线实现换乘。
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目前文正街站（18号线）地连墙施工全部完成，文正街站（杭海线）正进行钢筋笼加工及吊装施工，现场履带吊、成槽机等多台机械同时作业。
说到这里就不得不提
杭州至海宁市域铁路西延工程了
杭州至海宁市域铁路西延工程起于文正街站，终于临平南高铁站站（不含），线路全长1.04公里，采用地下敷设方式，新建文正街车站1座，与杭州市城市轨道交通18号线站内换乘；利用既有杭州至海宁线盐官车辆基地、主变电所、控制中心，正线设计最高运行速度120公里/小时。
未来，伴随着杭州地铁18号线、杭州至海宁市域铁路西延工程完工后，杭海城铁的运营全线将更正为文正街站至浙大国际校区站，市民乘坐杭州地铁18号线到达杭州中心城区的时间将比原先在临平南高铁站站换乘杭州地铁9号线快11分钟以上。
9号线二期南起龙安站，延伸至塘栖站，共设车站7座，分别为康信路站、兴元路站、康泰路站、星河北路站、兴盛路站、兴超路站、塘栖站。
星河北路站：星河北路站围护结构已完成施工，正在进行基坑开挖，目前完成土方总量的30%。
兴超路站：兴超路站正在进行基坑开挖及主体结构施工，兴盛路站-兴超路站区间右线盾构机已顺利吊装下井并完成组装，左线盾构机改造完成，管片生产完成777环。
塘栖站：塘栖站正进行主体地连墙施工，目前完成30幅（共147幅）。至此，9号线7座车站中有6座进入实质性基坑开挖热潮。
未来，这些站点海宁人均可乘坐杭海城际铁路到临平南高铁站换乘9号线到达。
3号线二期起于星桥站（不含），终点为星光街站，设车站5座，分别是世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭路站、星光街站，未来将和9号线和在建18号线实现换乘，海宁人可根据实际需求换乘杭州地铁。
星桥站-世纪大道站区间：区间内左右双线盾构机同时掘进施工，60余名施工人员轮班作业，盾构机按照日均20环的速度有序前进。
世纪大道站：世纪大道站支撑梁施工顺利完成，进入基坑开挖。
临平站：临平站处于地连墙施工阶段，现场正进行地基加固作业。
15号线一期起于亚太路站，止于崇贤站，共设车站30座。其中在临平区设站4座，分别是龙腾街站、沾驾桥站、崇杭街站、崇贤站。
龙腾街站：龙腾街站完成地连墙施工，已具备基坑开挖条件。
崇杭街站：崇杭街站正进行地连墙施工，预计明年4月底前完工。
崇贤站：崇贤站顺利完成全部地连墙施工任务，正进行冠梁支撑施工。
杭州地铁四期涉及临平四条线路
预计2027年底开通运营
未来
海宁人去杭州有更多选择
也更方便啦！
部分内容综合自临平发布
编辑：蔡金霖
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点+
期待项目早日完工
