近日，网络上曝光了一张小米SU7 Ultra的原型车，看周围环境，应该是在赛道进行测试。
图片里这台小米SU7 Ultra可以说武装到了牙齿，整体采用了银色的涂装，后车门还拥有黄色的闪电，预示着其主打极速，车体进行了明显的加宽，尤其是轮拱位置，宽轮距的好处就是可以获得更强的稳定性，尤其是在高速过弯时，有助于提高极限，获得更好的成绩。
不止如此，这台车目测还采用了光头胎，并拥有超大的固定尾翼，号称最大下压力达到2145kg超过车重，理论上在天花板上倒着也能开，此外，下方扩散器造型同样相当夸张，极具视觉冲击力。
雷军曾表示，小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料， 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质，整车减重到1900kg，甚至轻于部分同尺寸的量产油车。
动力方面更是非常残暴，将配备三台电机，其中两台都是小米自研的V8s，这款电机最高转速可达27200rpm，全球最高，在三电机的加持下，新车零百加速仅1.97秒，极速超350km/h，性能超越售价3000多万的布加迪超跑，是地表最强四门车！
在雷军2024年度演讲上，小米公布了SU7 Ultra原型车。这是小米打造的性能怪兽，发布后备受网友关注。
据悉，小米SU7 Ultra首搭小米自研自产的超级电机V8S，电机最高转速27200转，最大马力578匹，峰值扭矩635牛米，是小米自产最强大的电机。
搭载了3台小米超级电机，包括两台V8S和1台V6S电机，马力最大1548匹，超越千万级的豪车。
同时还配备了赛道专用高功率电池包，输出功率1330千瓦。
制动方面，搭载赛道专用的AP Racing高性能制动卡钳，配备前后六活塞的锻造固定卡钳，以及赛用刹车片，能够扛下八百多度的工作温度。
零百加速，含起步速度只要1.97秒，0-200km/h只要5.96秒，最高时速能超过350km/h以上。
雷军在发布会上激动的表示，小米SU7 Ultra原型车已经做到了四门车里面的最强马力，包括油车在内，四门车马力小米SU7 Ultra最强，没有之一。
来源 | 快科技 + 小米 | 更新
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