小米SU7 Ultra原型车现身

文摘   2024-09-09 23:00   山东  

今年7月份,雷军在年度演讲上发布了小米SU7 Ultra原型车,并称这款车将在今年10月正式挑战纽博格林赛道北环赛道。

近日,网络上曝光了一张小米SU7 Ultra的原型车,看周围环境,应该是在赛道进行测试。

图片里这台小米SU7 Ultra可以说武装到了牙齿,整体采用了银色的涂装,后车门还拥有黄色的闪电,预示着其主打极速,车体进行了明显的加宽,尤其是轮拱位置,宽轮距的好处就是可以获得更强的稳定性,尤其是在高速过弯时,有助于提高极限,获得更好的成绩。

不止如此,这台车目测还采用了光头胎,并拥有超大的固定尾翼,号称最大下压力达到2145kg超过车重,理论上在天花板上倒着也能开,此外,下方扩散器造型同样相当夸张,极具视觉冲击力。

雷军曾表示,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车。

动力方面更是非常残暴,将配备三台电机,其中两台都是小米自研的V8s,这款电机最高转速可达27200rpm,全球最高,在三电机的加持下,新车零百加速仅1.97秒,极速超350km/h,性能超越售价3000多万的布加迪超跑,是地表最强四门车

来源 | 快科技 + 小米 | 更新

小米汽车首款作品 SU7:三年打磨,满怀敬畏之心。十倍投入,自研关键技术。融汇优雅设计、澎湃性能与生态科技 C 级豪华科技轿车。小米澎湃智能座舱,融合「人车家全生态」的进阶体验。全车五屏流畅互联,默契无间的车机体验。
小米澎湃智能座舱,基于小米澎湃 OS 的互联互通能力,车机体验流畅自如,更可与手机、车载屏幕、智能家居深度互动,打造默契无间的智能座舱体验。

优雅外观,经典之作。遵循「符合直觉」的美学设计理念,造就 Xiaomi SU7 经典的流畅车身线条。 富有力量的车身线条与自然舒展的车身比例,让优雅与速度感相得益彰。

Xiaomi 14:全面跨越式升级。6.36″黄金尺寸,极窄视觉四等边屏幕。全新升级徕卡光学Summilux镜头,超大光圈,画面更加通透明亮。定制光影猎人900 高动态影像传感器,带来13.5EV超动态范围。第三代骁龙8移动平台,全新架构,能效大飞跃。更搭载全新小米澎湃OS,以人为中心,打造「人车家全生态」操作系统,将体验推进到全新高度。

Xiaomi 14 Pro:一部大成之作,为你万象出新。承袭徕卡专业光学设计,搭载新一代 Summilux 镜头,以非凡影像力,瞬间猎获真实光影。震撼性能,轻巧释放。全等深微曲屏,突破传统形态限制,满而不溢。更有全新小米澎湃OS,以人为中心, 打造「人车家全生态」操作系统。Xiaomi 14 Pro,超越旗舰,超乎所想。

Xiaomi SU7 Ultra:超强下压力 「贴地飞行」。相比较家用车追求超低风阻实现长续航,征战赛道的小米 SU7 Ultra Prototype 却恰恰相反。全车重新设计空气动力学组件,兼顾散热的同时,提供高于车重的下压力,让车辆强压赛道,贴地飞行。

  点击阅读原文了解更多

米粉汽车
米粉大本营小米汽车爱好者之家,关注获取小米汽车最新动态!
 最新文章