智电时代加速到来，深刻影响着全球汽车消费的格局。以电动化、智能化为主要特征的汽车产业革命已然开启，基于此，盖世汽车针对智电汽车新供应链进行研究，以供企业专业采购人士参考。
供应链1月刊在供应链快讯、海外市场研究、热门车型供应链解读、供应链报告、企业提质增效案例五大板块的基础上，新增出海特辑、1月供应链活动两大板块，前瞻视角、专业解读！海量信息，倾情呈现!
供应链快讯
1. 电池制造商ACC计划贷款扩建法国超级工厂
电池制造商ACC（Automotive Cells Company）的一位发言人表示，该公司计划签署一项新的贷款协议，为其法国北部超级工厂第二个生产区域的建设提供资金。尽管欧洲电动汽车市场低迷，但ACC仍在提高电池产量。由于欧洲电动汽车市场增长缓慢，瑞典电池制造商Northvolt上个月已申请破产，尽管如此，ACC仍在扩大其法国工厂的规模。
2. 尼得科计划在印度投资约6600万美元建造汽车电机工厂
日本汽车零部件供应商尼得科（Nidec）计划在印度投资100亿日元（约合6640万美元）建立第九家工厂，旨在印度扩大电机生产。尼得科计划在印度拉贾斯坦邦（Rajasthan）建造一个占地面积为1.3万平方米的工厂。该工厂计划雇用约600名工人，并于2027年开始运营，届时每年将生产1100万台电机，用于动力转向系统、电动制动系统和泵。
3. 韩国电池制造商正重新考虑在美国540亿美元的建厂投资
韩国电池制造商正重新考虑在美国建造电动汽车电池工厂的540亿美元投资，因为他们担心美国下一任总统特朗普或将取消电动汽车税收抵免政策以及降低美国现任总统更严格的燃油效率标准。知情人士透露，一些韩国企业已经放慢或暂停了一些正在进行的工厂建设。韩国电池制造商是美国努力减少对中国电池供应商依赖的关键合作伙伴。
4. 大陆集团计划在2025年完成汽车业务IPO
德国轮胎和汽车零部件制造商大陆集团（Continental）表示，该公司计划在2025年底前完成其汽车业务在法兰克福证券交易所的上市，且上市后将以于2025年4月底推出的新品牌进行运营。作为加强大陆集团其余部门独立性的持续努力的一部分，康迪泰克部门将更加关注其工业客户。因此，原始设备解决方案（OESL）业务将在不久的将来独立。
海外市场研究
1. 全球主流汽车市场解读——南半球的“明珠”澳大利亚
最近几年，澳大利亚的汽车市场规模(包括乘用车和商用车)，变化不大，年销量基本都稳定在百万辆上下。2023年在新能源车销量大涨的刺激下，澳大利亚的新车销量提升了不少，全年销量达到1,216,780辆，增幅12.5%，其中纯电汽车销量为87,217辆，同比增长了161%
2. 全球主流汽车市场解读——欧洲版“墨西哥”土耳其
土耳其的汽车产业发展历史可以追溯到20世纪50年代，主要经历了从无到有，从引进到自主研发的过程。在20世纪50年代，土耳其开始尝试汽车生产，最初是由TOE生产REO军用卡车，随后国际收割机公司生产卡车，但这些尝试并未成功。直到1961年，第一辆土耳其国产汽车Devrim由TÜLOMSAŞ制造，标志着土耳其汽车工业的初步形成。
3. 特朗普2.0，中国汽车制造业面临冲击，中企海外扩张受阻
当前，美国政府对中国制造的电动汽车加征100%的关税，对太阳能电池和半导体加征50％的关税，对车用电池、关键矿产、钢铁、铝、口罩和港口起重机等加征25%的关税。大部分已于9月27日生效，针对半导体和天然石墨的加征关税将分别于2025年和2026年开始实施。特朗普上台后，大概率会延续这一政策，甚至曾扬言要对从中国直接进口的汽车加征200%甚至1000%的关税。
4. 特朗普2.0，关税上升，欧洲车企面临利润调整，销量下滑
目前，欧盟对进口汽车征收10%的关税，而美国对欧盟制造的车辆征收2.5%的关税，但对轻型卡车和皮卡征收25%的高额关税。因此，有研究认为，可能受美国关税调整影响的欧洲出口将为高端SUV和轿车。其中，德国车企受到的影响将最大。摩根士丹利的研究显示，德国品牌如宝马、奥迪、奔驰和保时捷等非本地的美国销量最高，其中，保时捷的美国销售全部在欧洲生产，占其集团销售量的25%；相比之下，宝马和奔驰为8%。
热门车型供应链解读
供应链报告
车载声学前景广阔，供应链情况如何？
扬声器、功放及AVAS等关键部件构成了车载声学系统的基础，细分行业中存在多方市场力量，其中，外资品牌供应商在技术储备及品牌影响力方面均领先于国内供应商，但国内供应商具备本土配套及供应链优势，初创公司势力也具备一定的技术创新能力。
5G赋能加速渗透：T-BOX供应链情况一览
T-BOX是车联网中最关键的部件之一，通过无线网络接收、处理车辆信息，可以实现车辆之间的互联互通，以及智能交通系统、自动驾驶等功能，其上游零部件以通信模块和控制模块为核心，中游T-BOX整机供应商众多，竞争激烈。
企业提质增效案例
浦创智能
浦创智能“49英寸超大尺寸AR-HUD”产品视场角FOV > 9°X3°，成像距离VID> 7.5m，体积Volume 10L 以内。相别与传统HUD，浦创AR-HUD借助于精密的光学显示模块及系统级芯片的嵌入式系统，给驾驶员呈现49英寸超大尺寸实景抬头显示，并带来身临其境赛车游戏版的驾驶体验。浦创AR-HUD别出心裁地使用AR-HUD实景显示技术，解决用户可不通过仪表、中控观察路线和基础驾驶相关信息，能更加快速、直接、安全地查看信息。
华森塑胶
华森塑胶生产的龙泉防水膜全自动熔接生产项目实现全自动焊接一线和二线联动生产，由公司制造部自主研发与设计，通过与多个材料厂家、自动化设备厂家反复研讨、整合，专业定做而成的防水膜非标全自动精密熔接生产线。该项目历时一年半的时间，先后攻克了多项同类设备的技术难题。
真茂佳
真茂佳半导体有限公司是一家专注于车规中低压功率器件设计研发、销售和服务为一体的高新技术企业，建有应用实验室和可靠性研发实验室，我们拥有广泛的汽车客户群体且已覆盖20多家OEM品牌，在车身电子、照明系统、热管理、智能底盘和域控制器等领域已累积出货3亿多颗中低压车规功率器件。
出海特辑
强品质管控，东海理化助力车企高质出海
东海理化总部位于日本爱知县，成立于1948年。全球员工有18919人，东海理化集团在全球16个国家设立了29个据点。东海理化为世界汽车零部件供应商百强公司，主要产品有人机交互类的组合开关、方向盘开关、电动车窗开关、换挡器、一键启动开关、电动座椅开关等；安防系统有智能钥匙、转向柱锁等，安全系统有安全带等产品。
高质量塑料成型解决方案，安歌思助力车企加速出海
Caplugs于1948年在纽约布法罗市成立，在产品保护领域中处于领先地位已经超过70年。Caplugs生产塑料保护盖，保护塞，透明管材，包装容器，保护网，边衬以及各种橡胶产品。 安歌思在全球拥有 10 个制造工厂和一支由现场销售经理组成的大型团队，提供个性化服务、丰富的功能、种类丰富的目录零件、专业知识和可扩展的基础设施。
出口全球，艾瑞卡助力车企高精度出海
亿迈通讯连接器（苏州）有限公司总部位于德国，在匈牙利以及中国和乌克兰建立全系统艾瑞卡塑胶制品（珠海）有限公司简介：艾瑞卡公司是有60多年历史，主要做汽车零部件注塑，生产和组装。总部在西班牙，在全球有4家工厂。亚洲的工厂在珠海。艾瑞卡是世界知名的一级汽车供应商的主要生产供应商，包括采埃孚，法雷奥，奇卡等。
供应链活动
2024年1-9月中国汽车出口469万台，同比增长26%。中国汽车的海外版图正在加速更新，出海已然不再是新鲜话题。然而，中国整车及零部件企业如何迈入高质量出海的新阶段，加快“走出去”步伐，全球供应链如何建设与管理，仍然是当下值得深入探讨的问题。本届汽车新供应链大会以“构建高效、可持续的全球供应链新生态”为核心议题，既是对当前汽车整车及零部件出海的深刻洞察，也是对全球供应链发展趋势的前瞻布局。
活动形式：
Day1：主题论坛+午宴餐叙+优质专场展会
Day2：海外专场采配会+提质增效专场采配会
Day1 论坛议程：
Day2 大型采配会：
涉及产品及服务（包含但不限于下方）：
1. 智舱系统（车内氛围、屏幕、后视镜、香氛、人机交互、车载操作等总成，或系统用产品）
2. 智驾系统（雷达、摄像头、域控、高级辅助驾驶等，或系统用产品）
3. 内外饰部件（智能表面、车门及附件、仪表板、扶手箱等相关部件）
4. 电动化部件（电机、电控、电池、BMS、热管理、控制器等部件）
5. 传统动力部件（发动机、变速器、进排气等等，或系统用产品）
6. 底盘系统（智能底盘、传动部件、悬架、减震、转向等，或系统用产品）
7. 通用工艺件（锻造、铸造、冲压、注塑、机加、粉末冶金等......前瞻技术/海外布局/提质增效相关供应商.
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