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为了遏制超速驾驶、提升道路安全，多伦多市决定在全市范围内将测速摄像头数量增加一倍！然而，摄像头频遭破坏的现象却让人忧心。喷漆、砍倒，甚至扔进池塘，测速摄像头成为“超速狂人”的眼中钉。
究竟是保护生命重要，还是违法者的“自由”至上？让我们一探究竟！
测速摄像头为何成了“破坏目标”？
自 2018 年测速摄像头在多伦多街头投入使用以来，已有多台设备因人为破坏无法使用。最近，位于多伦多西端 Parkside Drive 的摄像头更是屡屡“受害”：12 月被砍倒扔进鸭子池，之前的两台也在 11 月遭遇破坏。
（回顾：惹众怒！多伦多超速摄像头连续3次被“斩首”！还扔池塘！65000张罚单创收$700w）
多伦多市高级传播顾问 Laura McQuillan 表示，多伦多市今年将再安装 75 台自动测速 (ASE) 设备，使城市街道上的摄像头总数达到 150 台。工作人员在 2024 年 11 月提交给基础设施和环境委员会的报告中表示，安装这些设备的工作将于今年第一季度开始。
“这些行为不仅违法，更威胁到了道路安全！” McQuillan 表示，“每破坏一台摄像头，就意味着超速行为将继续威胁行人和其他弱势道路使用者的生命安全。”
多伦多警方表示，破坏测速摄像头可能面临“低于 5,000 加元”和“高于 5,000 加元”两种不同程度的刑事损害罪指控。尽管摄像头是由供应商提供并负责维修，但破坏行为已严重影响了执法效率。
超速危害触目惊心，Parkside成“重灾区”
为什么要安装这些摄像头？数据给出了令人震惊的答案：过去十年，Parkside Drive 发生了 7 起致命或重伤事故，以及 1,480 起仅造成财产损失的碰撞事故，包括车辆全损、住宅或公共设施受损等。
McQuillan 指出，测速摄像头的效果显著。“Parkside Drive 的摄像头是全市工作量最大的一台，它有效降低了当地的车速，减少了超速风险。”
加倍安装测速摄像头，“精准打击”超速行为
目前，多伦多市共有 75 台 ASE 摄像机，均匀分布在 25 个区。
ASE 是流动的，每三到六个月在每个区指定的社区安全区内轮换一次。任何新的 ASE 地点必须在开始售票前 90 天张贴“即将推出”警告标志。
为了应对不断增长的需求，多伦多市将在 2025 年前安装 75 台新测速摄像头，至此，全市街道上的 ASE 摄像机总数将达到 150 台，其中 25 台将成为永久性固定设备，以减少更换地点的频率，并应对破坏问题。
与之前每个选区均匀分布的政策不同，新增设备将采用数据驱动的分布方式。“新摄像头的安装位置将基于车辆速度和事故历史进行选定，重点打击超速问题最严重的地区，最大化提升安全性，”McQuillan 说道。
“警告标志”先行，透明执法促安全
新设备安装前将提前 90 天设置“即将启用测速摄像头”的警告标志，确保市民知晓新政策并调整驾驶行为。此外，摄像头所捕捉的超速车辆图像将由省级违法处理官员审核，并向车主发放罚单。罚款成为唯一处罚措施，驾驶记录不受影响。
新闻来源：
https://globalnews.ca/news/10948204/new-toronto-speed-cameras/
