10月14日，我国首个十万吨级，利用风光氢融合生物质，制绿色航油示范项目——双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地工程，正式开工建设。
位于黑龙江省双鸭山市示范基地项目总投资208亿元，规划年产30万吨绿色航油和20万吨绿色甲醇。一期建设450兆瓦的风电场和光伏电站、一座水电解制氢站、生物质预处理工厂，以及一座绿色航油合成工厂。
项目采用创新的绿色能源生产技术，通过利用当地丰富的风光资源发电制氢，与利用秸秆等生物质原料气化生产的合成气进行耦合，再合成绿色航油，实现新能源的高效转化与利用。
项目融合能源、农业、化工、交通四大行业，包括生物质收储及预处理、生物质气化、风光制氢储氢、费托合成航油等多个工艺模块。与成熟煤气化技术相比，由于生物质具有高挥发、高反应活性等特点，其气化技术是绿色甲醇及绿色航油产业落地的关键“卡脖子”技术，目前国内尚无可直接借鉴案例。示范基地项目采用多项全球领先方案，采取拥有独立知识产权的电-氢-碳高效耦合成套工业技术等多项技术，全面实现了柔性风光电力制氢与化工过程深度融合。
项目全面投产后，年利用秸秆原料近90万吨，可实现年碳减排25万吨，带动直接就业人数超过1000人。
绿色甲醇：能源领域的绿色新星
那么什么是甲醇？什么是绿色甲醇？
甲醇是一种无色、易燃的液体，也被称为木醇或木精。甲醇在工业上有着广泛应用，它常被用作溶剂、防冻剂、燃料。甲醇还可以通过酯交换反应生产生物柴油，是一种重要的能源替代品。然而，传统甲醇的生产过程往往依赖于化石能源，会产生碳排放，对环境造成一定压力。
绿色甲醇，是一种更加环保、低碳的甲醇。与传统甲醇不同，绿色甲醇的生产过程使用可再生能源，如太阳能、风能、生物质能等。这些可再生能源通过水电解产生氢气，再与生物基的碳源进行合成，形成甲醇。这种生产方式不产生碳排放，因此绿色甲醇被视为一种低碳、环保的绿色能源。绿色甲醇的生产过程不仅环保，而且具有可再生资源利用的优势。它使用可再生能源作为主要能源输入，有助于促进可再生能源的发展和利用。
