高铁的电从哪儿来？高铁一公里到底要消耗多少度电？
百科
2024-09-09 22:25
浙江
一列高速运行的高铁列车，其耗电量取决于多个因素，包括列车的速度、载客量、线路条件等。对于高铁而言，电厂发电后通过输电线路将电送到牵引变电站，再通过接触网将电供给铁路。动车组牵引供电系统一般包括：牵引变电所（站）、接触网、回流回路。高铁用电为单相电压，电压高达25（27.5）千伏。据介绍，目前我国高铁的主力车型包括复兴号电力动车组CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF等。以这4个8编组的主力车型为例，其轮周功率分别为：9360千瓦、9200千瓦、9750千瓦、10140千瓦，通过在京沪高铁（往返距离2636千米）达速350千米/时运行条件下的能耗测试数据显示，其耗电量分别为：56931千瓦时、61861千瓦时、51364千瓦时、55490千瓦时，据此推算出平均每千米耗电量分别为：21.6千瓦时、23.5千瓦时、19.5千瓦时、21.1千瓦时。公开报道显示，时速350千米的高铁每小时耗电9600千瓦时，时速250千米的高铁每小时耗电4800千瓦时。
