波音首席执行官凯利·奥特伯格当天在一份备忘录中告诉员工，此次裁员涉及的约1.7万个岗位将包括高管、经理和普通员工。
据公司预计，波音第三季度营业收入将远低于华尔街预期。奥特伯格在备忘录中表示：“我们的业务处境艰难，必须进行结构性变革，以保持竞争力。”
波音公司西海岸工厂约3.3万名员工9月13日开始罢工，劳资双方迄今未就薪酬问题达成协议。将近1个月的罢工导致波音公司生产中断，消耗大量资金储备。
根据计划，公司还将再次推迟交付777X型客机至2026年。
美国媒体9月13日报道说，波音公司员工的罢工将使波音公司商业飞机生产基本停摆，并可能冲击美国经济。
中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英在接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析说，波音罢工不仅给当事方企业带来了巨大的经济损失，还将冲击整个行业上下游产业链和供应链，甚至会导致美国制造业的进一步下滑。
波音公司经营遭遇困境之际，国际信用评级机构纷纷考虑调整对该公司的评级。标准普尔表示，由于持续罢工影响波音生产，该机构正考虑将波音的评级下调至垃圾级。上个月，穆迪已表示考虑采取类似举措。惠誉则强调波音经营风险增加，但尚未宣布评估结果。
彭博社援引摩根大通分析师的话报道，如果三大国际信用评级机构中有两家将波音评级下调至垃圾级，那么其520亿美元未偿还长期债务中的大部分将不再符合投资级指数的评级。这将使波音成为美国有史以来最大的被剥夺投资级评级并加入垃圾债指数的企业借款人，业界一般将其称为“堕落天使”。
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