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12月28日，在车水马龙的南沙大桥旁，4台吊车正统一步调，有序起吊作业，一座崭新的铁塔正拔地而起，标志着作为南方电网公司“最高塔”项目的500千伏沙狮甲乙线（原500千伏沙广甲乙线）狮子洋大跨越（东莞段）改造工程的高塔组立正式启动。
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据了解，狮子洋大跨越改造段，总长度约为3244米，按照“耐-直-直-耐”设计进行双回路的全面升级改造。该工程分为东莞段和广州段两个部分，其中广能发三公司负责东莞段，需拆除原大跨越段的2基单回路耐张塔和1基直线塔，新建大跨越东莞侧的耐张塔SN1和直线塔SZ1的基础施工、接地施工以及立塔等工作任务。
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“我们采用‘先立新塔，后拆旧塔’的方式，在原有230多高的旧铁塔旁边开展新建。新建的大跨越直线塔SZ1，264.5米的高度，建设难度和施工要求都很高，建成后将成为南方电网公司最高的输电线路铁塔。”广能发三公司现场项目经理章利敏介绍道。
为了确保该工程安全、高效推进建设，公司成立业务精干的项目团队，其中大部分项目管理人员及班组骨干都曾参与过江门崖门大跨越、深圳前平线跨海、陕西秦岭大跨越等重点工程的大跨越施工，有丰富的跨越铁塔组立的实战经验。
“为了安全高效组立260多米的新塔，公司项目团队因地制宜采用130吨吊车配合升高改造后的T2T293双平臂落地钢抱杆的组立方式。其中55.8米以下采用2台130吨和2台55吨的吊车相互配合组塔，55.8米以上采用T2T293型座地双平臂抱杆组塔。”广能发三公司副总经理钟万国介绍道。
样板引路，试点先行。公司将以狮子洋大跨越工程的高塔组立为新蓝本，以机械化、智能化、数字化和安全工法为抓手，全方位统筹策划，高质量推进工程的各项建设任务。
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