油价最新消息：今天10月28日，星期一。杨燚和大家聊聊油价涨跌，新的一周到来，国际原油价止涨反弹，重新进入下跌序列！截至目前，美油价回落至68.42美元/桶，布伦特油价也回到了72.48美元/桶，而国内油价位于下跌阶段。车友们，相互转达，刚上涨的油价又下跌了。
时至2024年，国内成品油价格已经进入第22轮调整周期。油价统计周期已进行了3个工作日，其跌幅越跌越多，不过，就目前国际形势而言，油价涨跌变动频率较快，所以未到调价末，一切皆有可能。就目前油价走势而言，本轮油价调整已进入下跌通道。如若没有大的变动，跌幅继续保持，那么本轮油价有望延续9月跌势再次进入大跌趋势。
新一轮油价调整将在2024年11月06日24时开启，距离油价调整还有9天时间，希望最后2个月的油价，下跌幅度越来越大，跌幅一次更胜一次。
近期，尽管油价涨幅呈现出趋缓的态势，但仍旧受到多重因素的支撑而保持坚挺。其中，海外某些地区持续紧张的地缘政治局势，成为了推高油价的主导因素。这种局势加剧了市场对原油供应可能中断的担忧，进而显著驱动了油价上涨。与此同时，美国原油和汽油库存的缩减，以及佛罗里达州遭受飓风袭击所带来的影响，也对油价产生了向上的压力。此外，欧洲央行年内第三次降息所释放的大量流动性，进一步助长了油价的涨势。这些因素相互交织，共同塑造了当前油价复杂多变的上涨格局。
与此同时，油价下跌的态势正持续加剧，这主要归因于两大核心因素。首先，全球石油需求的增长显著放缓，为油价下行施加了巨大压力。OPEC在其今年8月的月报中，首次调低了对于本年度全球石油需求增长的预期。据预测，今年第三季度全球石油需求将达到1.036亿桶/日，与去年同期相比，仅增加了75万桶/日，这一增幅与2023年相比大幅收缩。其次，全球石油供应量呈现环比上升的趋势，也对油价构成了压制。具体来说，美国、加拿大、巴西、圭亚那等非OPEC+产油国的石油产量在增加，而OPEC+的减产幅度则低于预期。因此，预计第三季度全球石油供应将环比提高100万桶/日。在这两方面的多重因素交织之下，油价下跌的趋势变得愈发明显。
因此，可以预见，短期内油价将呈现涨跌震荡的态势。全球范围内原油需求增速的放缓，加之美国、巴西等产油国产量的增加，以及“欧佩克+”组织决定从12月起逐步取消自愿减产措施，使得原油市场的供需关系总体上趋于宽松。然而，当前海外地缘局势的不确定性，导致目前油价进入大跌小涨趋势中。
油价解读，按照10个工作日一调整的规则来看，今年第22轮油价调整开启后，原油变化率已达-1.69%，根据成品油调价机制和《石油价格管理办法》的规定，汽、柴油分别下调50元/吨，呈搁浅局面，折算成升来算，加油站下调油价0.02元/升-0.04元/升，支持油价下跌的车友们，欢迎右下角点赞支持。
小编已经更新了最新油价，全国各地加油站0号柴油、92号汽油、95号汽油
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●车主们，油价跌的匪夷所思！2024年10月25日！全国10月油价上涨后又要迎来全面下跌，上涨近“2毛”的油价又要大变了！
