油价最新消息油价调整已走过10个月，在10月油价经历了两轮调整，最终走出“2连涨”局面，在首轮油价上涨后，油价延续涨势，开局就涨超300元/吨，好在，其中途滞涨反跌，奈何开局涨幅过高，期间跌幅又未大幅下跌，导致由预期的大涨扭转为小涨局面，从而使国内第21轮油价调整最终以小涨90元/吨而落地。9月刚大跌的油价，10月就迎来了2连涨的油价，好在新一轮油价开局又呈下跌之势，车友相互转达，油价又下跌回来了。
新一轮油价调整将于11月06日24时准时开启。根据油价每10个工作日的统计规则，截至目前，经过2个工作日的统计，原油变化率达-2.29％，预估油价下调80/吨，超下调标准30元/吨，油价正式进入下跌局面，折算成升来算，预估加油站下调油价0.06元/升-0.08元/升，新一轮油价或要下跌了。
新一轮油价调整将在12天后到来，而国内油价在调整初期就已显现出下跌趋势。不过跌幅有所减弱，但下跌的概率还是很大。车友们相互转告：油价又要下跌了。
回顾今年油价变动，整体呈现出9涨8跌4搁浅的趋势。进入下半年以来，油价已经历了8次调整，具体为3涨4跌1搁浅局面。在7月油价不温不火，整月下跌了35元/吨，从8月开始油价进入大跌通道，整月大跌305元/吨，9月油价创下今年最大下跌月份，其整月下跌了465元/吨，而在10月，油价一反常态，止跌反弹，迎来了2连涨局面，整月上涨了230元/吨，整体来看，下半年油价累计下跌575元/吨，跌幅超0.45元/升左右。
今年油价调整仅剩2个月的时间，在10月份油价连续两次上调之后，新一轮油价调整的初期却出现了滞涨反跌的趋势。值得注意的是，在首个工作日，油价跌幅就超过了下调标准线，达到了60元/吨。然而，鉴于当前国际形势的复杂性，油价仍然处于涨跌互现的波动状态。因此，尽管油价有所下跌，但仅下跌80元/吨的幅度仍然蕴含着诸多不确定性。值得庆幸的是，新一轮油价调整并未延续此前的上涨势头，而是出现了下跌的转机。希望11月油价调整可以迎来大跌之势。支持油价下跌的车友们，别忘了在右下角点赞哦！
1、鉴于原油市场价格波动频繁且幅度较大，导致在新一轮成品油调价后的前四个工作日内，对其后续调整幅度及趋势的预测往往不够准确。因此，更为合理的做法是，依据调价后第五个工作日所预测的变化幅度及趋势，来作为新一轮成品油调价的重要参考依据。
2、根据2016年1月13日颁布的《石油价格管理办法》，当国际市场原油均价低于40美元/桶（含）或高于130美元/桶（含）时，国内成品油价格将不再进行下调调整。
3、在当前国内成品油价格调整机制下，国内油价与国际原油价格走势呈现出高度相关性。具体而言，是通过对比最近十个工作日与上一周期的国际原油价格加权平均价，计算出价格变化率，并据此来决定是否进行成品油价格的调整。
●车友们，油价上涨一言难尽！2024年10月24日！全国油价9天大跌210元/吨，8元时代不久矣！11月油价或又有大变动！
●2024年10月24日！油价又上涨，一夜大变！凌晨油价调价后92,95号汽油价又涨回“8元时代”！车主们，10月油价又贵了！
