吓人！新西兰一飞机发动机空中起火　乘客惊慌失措｜新西兰华裔国会议员的观点是政治陷害吗？｜新西兰出租房未來的巨大市场：银发海啸

突发！奥克兰机场今晨浓雾或导致航班取消

Tāmaki Makaurau（奥克兰）昨晚突降大雾，奥克兰机场已实施航班限制。

机场提醒旅客，今早的航班可能会面临取消和延误的情况。

目前浓雾笼罩整个城市，有一位通勤者形容西奥克兰的情况如同“浓浓的豌豆汤”，另一位则称中央城区的浓雾“危险重重”。

凌晨2点前，机场已开始实施航班限制，但截至清晨5:40，尚未有国内或国际航班被取消或延误。

然而，机场在推特上表示，预计将会有延误和取消的情况发生。

MetService（气象服务）预测，奥克兰今早将有低云和大雾，下午可能会有零星阵雨。

目前气温略低于11摄氏度，但预计今天最高气温将达到20摄氏度。

吓人！新西兰一飞机发动机空中起火　乘客惊慌失措（视频）

昨天，一架飞机在发动机起火后降落在惠灵顿机场，飞机尾部冒出浓烟和火焰，但机上40名乘客全部安全撤离。

社交媒体上发布的震撼视频显示，这架飞机降落时，机尾冒出滚滚浓烟。新西兰航空飞行运营主管Hugh Pearce在昨天声明中表示：“下午4点刚过，NZ5366航班从基督城飞往惠灵顿，在发现发动机冒烟后安全降落。”

“飞机降落后，紧急服务人员立即赶到现场，所有乘客都已安全下机。”

Pearce补充说，事件原因仍在调查中。

“按照标准操作程序，乘客被要求在跑道上撤离，期间机场紧急服务人员对飞机进行处置。这是出于乘客安全的预防措施。事件的具体原因尚未确定。”

他说，飞机已被移至检修。

目击者：“我告诉他们发动机着火了”

Mary Longmore和女儿一起乘坐了这趟航班，她说当时“大家都在惊慌失措，充满恐惧”。

“我们看到一些火花，但不知道是什么，像是小尘埃飞过，然后是大量的烟雾，接着就是火焰，火焰从发动机里冒出来，真的非常吓人，简直难以置信。”

她说，她告诉乘务员发动机着火了，然后乘务员通知了机长。

“他们没有告诉我们情况，可能是不想引起恐慌，显然乘务员自己也不知道，因为当我告诉他们发动机着火时，我看到了他们的表情。”

Longmore认为她和女儿是最早看到火焰的人。

“我们就坐在发动机旁边，火焰几乎就在窗外几英寸的地方，像喷射一样。”

“机舱里都是烟，能闻到很刺鼻的味道，然后他们就说‘撤离’。”

机场方面表示，飞机安全降落，40名乘客全部下机。

视频显示乘客们从紧急出口跳下飞机。

Longmore说，救护车的工作人员在乘客下机后对他们进行了检查。

“大家都下了飞机，没拿行李。”

她说，机上很多人刚从坎特伯雷大学的开放日回来，所以有很多年轻人。

“我们不知道会发生什么，真的很庆幸能下机，他们非常迅速地完成了降落。”

“我觉得大家都很震惊，有些人在笑着拍视频，而另一些人则非常不安和哭泣。像我这样的，有些人还在震惊中，感觉是在梦中。”

“后来，有些人被送回了机场。许多人崩溃了，大家都在发抖。”

“如果这种情况发生在...我们不靠近机场或无法降落的地方，后果可能会严重得多，所以我们非常庆幸。”

当局收到紧急求救信号

民航局表示，他们在下午4点10分收到了这架航班因发动机起火发出的紧急求救信号。

新西兰消防紧急部门的发言人向RNZ证实，他们在周日下午4点刚过时接到了发动机起火的报告。

这位发言人说，紧急救援人员到达现场时，火已被扑灭。

机场网站显示，多架航班被改道无法在惠灵顿降落。

新西兰航空的Pearce表示：“由于跑道关闭，五架新西兰航空航班被改道，另有两架航班被取消。”

机场发言人证实跑道已重新开放，航班将很快恢复正常。

新西兰的网红到底能赚多少钱？

即使将网红作为主要收入来源，新西兰的网红平均收入仍低于最低工资水平。

根据新西兰税务局发布的最新年度纳税申报数据，显示了那些从事网络影响力工作的人的收入情况，这些网红通常由希望向其粉丝推广产品的公司支付费用。

这些数据涵盖了自雇或“其他”收入，不包括在公司或企业工作的人。

新西兰税务局表示，共有181人符合网红的定义。

其中，36%的人将网红收入作为其主要收入来源，这一群体在最近的纳税年度平均收入为$46,248.01。

如果按最低工资$23.15计算，一个每周工作40小时的人年收入约为$48,000。

对于剩下的64%网红来说，影响力收入占其总收入的不到50%，他们在该年的平均收入仅为$4577.20。

Infometrics首席执行官Brad Olsen表示，从数据来看，网红的总收入大约为350万纽币。

“与预期相比，平均收入较低。”

“目前的平均工资为每小时$41.52，约合年收入$86,000。”

他指出，许多声称这是主要收入来源的网红可能并非全职工作。

他表示，这些人可能是在家照顾孩子或兼顾其他事务时工作的。

他还提到，部分网红可能在税务数据中被归类为其他职业，如电视或电台主持人。

“我不认为181人是网红的总数。这可能只是专职网红的统计，但很可能是低估了。可能还有更多类型的网红以及其他未在数据中被标识的影响者。”

Pead PR的合伙人Sarah Munnik表示，很难确定新西兰有多少“全职”网红。

“我们看到，有一些优质的网红和内容创作者成功建立了全职职业。他们之所以能做到这一点，是因为他们花费了数年时间开发内容，并在自己的平台上发布，随着时间的推移，他们建立了一个高度互动的受众群体。”

“他们在内容中找到了某种特别的‘吸引力’，可能是教育性、幽默性或鼓舞性，这些吸引了追随者等。这种影响力以及他们对受众的理解，吸引了品牌的注意，使得内容创作者或网红能够通过内容获利。策划优质内容需要时间和思考，那些将此作为全职职业的人值得他们的位置。”

她表示，品牌将网红视为营销策略的一部分已经成为常态。

“内容创作者是可信的品牌代言人，内容越真实越好。新西兰观众无疑对自己消费的内容非常清楚，因此与合适的创作者合作至关重要——这些文化意见领袖能够制作出抓住消费者注意力的内容，而在这个繁杂且喧嚣的环境中，消费者的注意力是有限的。”

“现实情况是，新西兰人很容易辨别有机内容和赞助内容之间的区别，所以选择何时、如何以及为什么与网红合作至关重要。”

一名在过去几年中创建了多个在线平台的女性不愿透露姓名，她表示对这些数据并不感到惊讶。

她说，除非是最知名的网红，否则网红的收入“非常低”。

“我不认为新西兰有很多人达到了那个水平。当我从事付费营销工作时，表面上看可能是不错的收入，但并不持久。”

她表示，人们低估了制作内容和影响力工作背后的付出。

例如，一位美容和化妆领域的网红可能会有不错的收入，但需要投入大量精力制作内容和教程，还要具备商业头脑，知道如何将其变现。

“人们认为只要录制个视频，钱就会从天而降。”

她还表示，网红常常被妖魔化。

“许多网红是为了建立联系而创立平台的母亲。”

“网红的收入并不像人们想象的那么可观，而当他们确实有所收获时，背后已经付出了大量艰苦的努力。”

奥克兰中区发生枪击案　一男子被控谋杀

周六晚，奥克兰Onehunga发生一起致命枪击案，一名男子因涉嫌谋杀被逮捕并受到指控。

警方在昨天下午就此凶杀案调查进行了更新。

代理侦缉高级警官Tony Darvill表示，一名32岁的男子将于明天在奥克兰地区法院出庭，被控以谋杀罪名。“警方不再寻找与此案有关的其它人，我们希望快速的逮捕行动能让社区成员感到安心。”

警方表示，周六晚发生在Selwyn Rd的一处住所的事件导致一名男子中枪身亡，紧急服务部门于晚上9点45分左右接到通知。

紧急服务人员到达现场后进行了急救，但该男子当场死亡。

Darvill早些时候表示：“现场已经过夜警戒，今早将开始现场勘查。”

1News拍摄的画面显示，昨晚Midas Onehunga附近有大量紧急服务人员出动。

可以看到穿着白色防护服的警方人员正在拍照，随后他们搭起了一个蓝色帐篷。

现场还有多名武装警员在场。

Darvill早些时候表示：“我们正在进行调查，以全面了解事件的经过。”

警方敦促任何知情者拨打105与警方联系，或通过0800 555 111匿名联系犯罪制止者（Crime Stoppers）。

新西兰华裔国会议员的观点是“政治陷害”吗？

在宣布重新引入特许学校之前，新西兰教育部从其网站上移除了关于之前特许学校的信息，理由是这些信息可能会让人感到混淆且已过时。

虽然教育部表示这只是例行的网站维护工作，但绿党对这一时机提出质疑，认为提交立法意见的公众和潜在家长应有权获取这些信息。

负责特许学校的部长认为，绿党此举是为了搞“政治陷害”。

今年五月，教育部网站上共有15个页面及相关文件被移除。这些内容包括之前特许学校模式的信息，如政策的制定及其最终废除过程，以及包含第一次实施特许学校方案时的详细评估的“结束报告”，其中涵盖了该计划的成功之处和不足之处。

绿党的教育事务发言人Lawrence Xu-Nan表示，这些信息本应对公众有帮助，并对其被移除表示担忧。

“在公众提交意见时，大家希望能获得尽可能多的信息，特别是从上一次特许学校的经验中学到的教训，”他说。“移除这些信息意味着我们无法确保透明度，或者在公众提交意见时无法提供充分的信息，这也可能影响到适当的决策过程。”

重新引入特许学校是国家党与行动党联盟协议的一部分，该计划由教育部副部长David Seymour牵头。

教育部网站上的这些页面于5月8日被归档。Seymour于5月14日正式宣布资助50所特许学校的计划。该法案于6月26日提交，并于7月11日开放申请。

据悉，Seymour或其办公室并未指示移除这些材料。

绿党根据《官方信息法》获得的电子邮件链显示，教育部要求移除这些信息。

“在我们办公室处理一个查询时，我偶然发现了这些页面，”一名首席顾问在5月7日说。“您会注意到，这些页面与当前关于特许学校的工作已经非常不符。能否请您的团队尽快检查这些页面，并移除任何包含过时或不准确信息的页面？”

随后，一名首席业务合作伙伴指示教育部的网络团队负责人移除这些页面。

“网络团队早就打算移除这些页面，但特许学校团队希望保留，因为他们还在使用。我们提出了替代方案，但从未收到回应，”他表示。

这些文件在第二天被移除。网站上的页面现在显示“页面未找到”。

教育部代理副秘书Rob Campbell在回复绿党的声明中表示，信息的移除是教育部常规维护流程的一部分。

“教育部定期审查网站内容的相关性和正确性。当发现页面和文件已过时或不再适用时，我们会将其归档，”Campbell说。

Xu-Nan认为，这些信息并不过时，因为公众可能在提交意见或决定是否将孩子送入特许学校时参考这些信息。

“如果他们说这是维护的一部分，那么他们就不会故意要求团队移除这些内容，”他说。“这似乎与适当的决策过程相悖，并且在让公众在做出决定或提交意见时获得最充分的信息方面存在问题。”

David Seymour认为绿党是在抓住机会搞政治陷害。

“绿党本可以专注于学生的学业成绩，但他们却在通过一些网站维护问题搞政治陷害。”

Campbell告诉RNZ，文件是在对特许学校网页进行质量检查后移除的，目的是防止当前和历史特许学校信息混淆。

“我们的网站已有九年历史（是平均网站寿命的两倍），我们没有建立稳健的流程来确保网站上的信息能够持续更新、替换或在适当时移除，”他在声明中说。

“网站上托管了超过16,000个文件。再加上过时的搜索功能和缺乏其它用户友好功能，使得用户难以可靠地找到相关的最新信息。”

Campbell表示，由于这些原因，通常会优先审查与当前高度相关的网页内容。他还表示，目前正在开发一个专门的页面，用于主动发布与特许学校重新引入相关的建议和信息。一个新的网站已经设立，用于提供有关特许学校重新引入的信息。

“结束报告”的副本可在教育部网站的OIA回应部分找到。

北坎特伯雷地区山林野火再次蔓延

北坎特伯雷地区的Waipara发生的野火在强风的推动下再次蔓延。

新西兰消防与应急服务部门表示，目前正在出动五架直升机扑灭这场自周四晚间在Waipara北部林区燃起的大火。

消防人员本已在周日早晨将这场烧毁超过100公顷的火势控制住，但随着风力增强，火情再次失控。

“强烈的阵风导致今天下午多处火点复燃，”消防与应急服务部门在声明中表示。

“火势已越过了控制线，目前无法控制。”

“我们正在集中全部资源努力控制火势，其中包括五架直升机的支援。”

今年早些时候，Waikari Valley曾发生一场300公顷的植被火灾，迫使Waipara地区的部分居民撤离。

消防与应急服务部门呼吁人们不要在户外生火，并要求近期有生火的居民确保火源完全熄灭。

美国敦促新西兰增加经费投资海军及空军

美国和澳大利亚鼓励新西兰在武装力量方面投入更多，尤其是在巡逻和警戒广阔的太平洋水域方面。

美国副国务卿库尔特·坎贝尔（Kurt Campbell）在本周太平洋岛国论坛期间与新西兰总理克里斯托弗·卢克森（Christopher Luxon）进行了交谈，并对新西兰增加军事能力表达了“高度信心”。

尽管公共部门其它领域正在削减成本，但这一呼吁依然显得尤为重要。库尔特·坎贝尔在周五下午短暂停留奥克兰期间，回应了关于新西兰半成型国防能力计划的提问。

上一个国防能力计划是在2019年制定的。国防军和国防部正在为本届政府起草新的计划，详细描述具体的投资方案，以帮助行业、国际伙伴以及新西兰公众进行规划。

坎贝尔表示：“我不想过多涉及细节。我们认为新西兰在海洋领域拥有独特的优势，因此需要更多的覆盖范围，包括海洋领域意识、打击非法捕鱼等。”

这是否意味着会增加更多的巡逻船只？

“最终，这些都是新西兰需要独立作出的决定，”坎贝尔回答道。

“他们与澳大利亚、我们以及其它国家进行了密切磋商。我们提供了我们的意见，我们对他们将采取必要步骤以增加能力充满信心。”

“我们希望看到更多对他们武装力量的投资。我们认为海洋领域很重要，我们认为这是新西兰自然能做出的贡献。”

多年来，美国国务卿对美新关系的描述经历了不同的变化，时而亲密时而疏远。科林·鲍威尔（Colin Powell）曾形容两国关系为“非常非常非常好的朋友”，但故意没有使用“盟友”一词。

坎贝尔对这种关系的描述是“强大、改善中、深具尊重的伙伴关系”，这是“我们共同在太平洋地区寻求达成目标的核心”。

新西兰海军和空军传统上在巡逻太平洋、打击非法捕鱼、毒品走私和安全威胁方面扮演了重要角色。

但在过去一年中，特别是海军由于人员短缺面临巨大制约，被迫将一些舰艇停靠码头较长时间。

空军已接收首架新的波音P-8“波塞冬”反潜巡逻机，取代了旧款的P-3“猎户座”反潜机。制造商将P-8称为多任务海洋巡逻飞机，擅长反潜战、反舰战、情报侦察及搜索救援等任务。

波音公司表示：“P-8可以飞得更高（最高达41,000英尺）并更快到达战斗区域（490节）。较短的过渡时间减少了寻找潜艇、表面舰艇或搜索救援幸存者的概率区域。”

“P-8还设计用于低空任务，已经在支持人道主义和搜索救援任务中证明了其能力。”

维多利亚大学战略研究中心主任大卫·卡皮（David Capie）表示：“美国希望看到新西兰增加国防开支，这已经不是秘密。”

“他们在鼓励，我们认为这表明他们希望看到更多国防支出。他们现在采取的是观望态度，等待国防能力计划的出台。”

卡皮指出，新西兰海军面临“真正的人员危机”，无法将舰艇投入海洋作战。此外，海军还面临一系列平台的过时问题，包括护卫舰、HMNZS Canterbury、海洋直升机等。因此，美国对海洋能力的压力并不令人意外。

“从新西兰的战略地理来看，我们显然处于一个海洋区域。因此，他可能理解新西兰在这一海洋领域拥有自身的国家利益。”

“这不仅仅意味着舰艇，也包括飞机，特别是我们在过去五年中在P-8上的重大投资。但这也可能意味着无人机，或是自主海洋系统。”

卡皮还表示，新西兰政府已经明确表示希望依托传统的澳大利亚和美国伙伴关系，但也在推动与其它太平洋和东南亚国家的合作。

坎贝尔和卢克森周五在参加完努库阿洛法的太平洋岛国论坛后，飞抵新西兰。

坎贝尔与新西兰的新任外交和贸易部秘书贝德·科里（Bede Corry）会面，商讨今年的战略对话和加强国防合作事宜。

至于卢克森，他在周五晚上从努库阿洛法返回，并前往Turangawaewae向Kiingi Tūheitia的葬礼致以敬意。

在汤加，卢克森过去几天主要强调了现有的新西兰援助发展项目，而非新项目。相比之下，新西兰的项目规模相较于澳大利亚和美国显得较小。

大额资金对于太平洋地区意义重大，鉴于未满足的需求。例如，预计于明年启动的太平洋韧性基金最初设定了5亿元的筹款目标，但本周库克群岛总理马克·布朗（Mark Brown）表示，领导人决定：“我们这次需要进行转型，实际上需要15亿元。这可能听起来是个大数字，但在全球背景下，这实际上是非常 modest 的金额。”

随着新西兰政府承诺回归基础并继续削减预算，萨赫德瓦报道称，人们担心卢克森及其团队在太平洋地区真正愿意投入多少资金。

卢克森表示：“你们可能已经看到我们在预算重排中... 我们明确表示，有些是我们非常重视的外交事务优先事项。”他说：“同样在国防领域——我们已经做出了完全适当的支出选择，因此我一点也不担心。”

新西兰出租房未來的巨大市场：银发海啸

越来越多的新西兰人在退休后依然需要租房，但该国的租赁市场尚未为这场“银发海啸”做好准备。Anna Murray探讨了这一日益严峻的问题及其潜在解决方案。

新西兰租户的人口结构正在发生变化。

随着住房拥有率的下降和人口老龄化，Te Ara Ahunga Ora退休委员会的模型预测，到2048年，65岁及以上的需要租房的新西兰人将达到约60万，较2022年翻了一番。

这意味着“新西兰人到65岁时都能拥有无抵押贷款的自有住房”的假设已不再成立，退休委员会的政策专家Dr Jordan King表示。

正因如此，Te Ara Ahunga Ora委托了一份关于新西兰租赁行业的报告。该研究调查了700多名房东、8家物业管理公司和9家“租赁建房”运营商。

“我们希望对私人租赁行业目前对老龄租户的准备情况及其未来可能的发展做一个盘点，”King说。

而盘点结果并不乐观。

缺乏适宜的住房

King表示，私人租赁行业可能无法满足对老年友好型住房的需求。

“所谓老年友好型住房，我们指的是那些可供老年人居住，能够防止受伤的，健康、可负担且安全的住房，”他说。

“目前我们并未为这一重大变化做好准备，而这些变化已经开始出现，并将在未来几年加速。”

新西兰现有住房质量是一个问题，King指出。

“私人租赁行业的住房往往维护不足，不适合支持老年人，”他说。

“已经建成的住房质量存在问题，而新建住房的供应往往是较大的住宅，并未按照无障碍标准建造。”

“因此，我们缺少那些小型、无障碍的一居室或两居室住宅，这些住宅应配有扶手或适宜的厨房和浴室改造。”

此外，地方议会出售养老金公寓，以及社会住房建设不足，也加剧了这一问题，King说。

“对于那些经济最为脆弱的老年人，他们将何去何从？”

Age Concern New Zealand的首席执行官Karen Billings-Jensen表示，一些老年人已经在为寻找合适的租住房而苦恼。

“不幸的是，我们看到越来越多的人在晚年难以找到私人租房，或者不得不从他们长期居住的地方搬走，”她说。

“找到合适的租住房是一件非常有压力的事情。”

缺乏指导方针

针对私人租赁行业的研究发现，新西兰日益增加的老龄租户面临其它问题。

尽管报告发现，物业经理积极确保租户在家中安全并能够照顾自己，但在被问及影响该行业的主要趋势时，没有任何一家物业管理公司提到老龄化的租户群体。

他们也没有制定针对老龄租户的内部管理指导方针。他们表示，这是因为老年租户并未与其它年龄段的租户区别对待。

如何解决这一问题？

King表示，房东、物业经理和政府都需要对此采取行动。

“全国各地的房东需要认识到，对住房进行改造——如安装坡道、浴室改造、确保厨房适用——从长远来看，这实际上是非常有利的，”他说。

研究发现，房东对这些改造是否能增加房产价值的看法不一，但King表示，这类住房有市场需求。

“这些改造是有需求的——而且通用设计对各个年龄段的人都有用。”

与此同时，物业经理需要制定针对老龄租户的政策，并加强对影响这一群体问题的了解，King说。

“认知能力下降和痴呆症等问题将变得非常重要，”他说。

“确保场地得到维护，或者仅仅是维持房产或租赁关系等基本问题，都会变得更加具有挑战性。”

政府在这方面也有关键作用，因为社会住房问题极其重要，King表示。

“因此，重燃对为老年人建造适用住房的兴趣也至关重要。”

动手改造我们的住房

政府提供了一些房屋改造的资助，比如安装扶手。

Te Ara Ahunga Ora的研究发现，房东们对老龄租户的经验不多，近一半的房东从未有过65岁以上的租户。

虽然近40%的受访房东表示，他们会考虑为老年租户改造房屋，但只有24%的人知道政府可能为这些改造提供资金。

如果租户需要并符合某些条件，这些政府资金可以用于改造，如拓宽门道、安装扶手、淋浴扶手或坡道。

Billings-Jensen表示，考虑购买出租物业的人也应该考虑那些已经适合老年人居住的房产。

“如果你正在考虑进入租赁市场……单层住宅且入口平坦的房子更容易让人居住并实现老年人居家养老。”

新西兰人可能没有为退休存够钱——专家表示

金融专家Tom Hartmann在Breakfast节目中表示，所有员工都应利用KiwiSaver的雇主供款。

随着未来几年内有60万老年租户进入私人租赁市场，房东们应知道，为他们提供高质量住房可能对业务有利，King说。

“我们知道一些租赁建房房东，比如那些大型开发商，已经开始将通用设计纳入他们的考虑范围，因为他们看到了其中的好处，”他说。

“这绝对不是一笔沉没成本。”

Auckland Property Investors Association (APIA)上个月在RNZ的Checkpoint节目中表示，它正在敦促房东应对对房产进行老年相关改造的日益增长的需求。

APIA的总经理Sarina Gibbon表示，在65岁时被迫搬离家园“极具破坏性”。

“我们的成员明白这一点，并希望看到他们的租户能够在原地养老。随着老年租户群体的增长，房产改造的经济效益将变得越来越合理。”

Billings-Jensen表示，许多房东已经知道老年租户通常是很棒的租户。

“他们相当可靠和稳定；更有可能长期租住，”她说。

惠及整个社区

确保租赁市场为老龄化人口做好准备将惠及所有人，King说。

“居住在不安全住房中的人们更有可能发生意外，进而需要进入老年护理设施或医院，这将花费更多，”他说。

“如果能够让人们在家中养老，而不是需要住院治疗或医疗干预，这将有助于在人口老龄化导致医疗支出增加的情况下，降低我们的医疗费用。”

Billings-Jensen表示，老年人在社区中也非常有价值。

“我们希望人们能够继续生活在他们有联系的社区中，因为他们是社区中巨大的支持力量，”她说。

“老年人在社区中是非常宝贵的资源，无论是志愿工作还是社区关系方面，因此能够帮助某人继续生活在他们多年生活的社区中并继续做出巨大贡献，这也非常重要。”

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惠灵顿男子遇袭受重伤

上周末，惠灵顿市中心一名男子遭到袭击并受伤，警方现正呼吁公众提供相关信息。

8月25日星期天凌晨1点45分左右，紧急服务部门接到报警，前往Tory St和Courtenay Pl交叉口，一名男子在被袭击后失去意识倒地。

他被紧急送往医院，伤势严重。

警方发言人表示：“我们正在努力还原事件的全部经过。”

“任何目击此事件或掌握相关信息的人，警方都敦促其尽快与我们联系。”

一名女子的尸体在Lower Hutt码头附近被发现

昨天在Eastbourne的Rona Bay码头附近发现了一名女子的遗体。

警方在上午10点刚过时接到公众报告称，有人在水边发现了一具遗体。

警方表示，女子的身份已确认，其死亡并无可疑之处。

新西兰首个全国性轮胎回收计划现已全面启动

新西兰首个全国性轮胎回收计划Tyrewise现已全面启动。根据该计划，轮胎店及其他轮胎产生方可以免费回收报废轮胎。

公众也可以在全国范围内注册的公共回收点，免费每日处置多达五条旧轮胎。

环境部长Penny Simmonds表示，这标志着解决长期存在的轮胎乱丢问题迈出了重要一步。

“每年新西兰进口约650万条轮胎，其中只有约40%被回收、再处理或出口，”她说。

“剩余的大部分轮胎通常被填埋、堆积或非法倾倒。这不仅浪费了宝贵的资源，还给地方社区和议会带来了沉重的清理负担。”

Simmonds表示，新计划将改变这一现状。

该计划的资金来源是轮胎管理费，从2024年3月1日起，这笔费用已被纳入新进口轮胎的成本中。

她还指出，这一费用取代了以往许多轮胎零售商随意收取的处置费。

“轮胎管理费类似于新西兰人之前支付的处置费，但有一个重要区别——现在部分收入将投资于本地基础设施建设和报废轮胎可持续利用的新研究。”

Simmonds表示，该计划是与业界共同设计的，是朝着保护环境的废物处理系统迈出的重要一步。

新西兰搁浅驳船可能在Westport海滩滞留数日

当局表示，一艘在Westport海滩搁浅的驳船可能会在原地滞留数天。

这艘名为Manahau的Westland Mineral Sands驳船在周六午夜左右的暴风雨中，在Carters Beach搁浅。

船上共有11人。新西兰海事局表示，没有人受伤，也没有发生泄漏。

当时船上也没有货物。

新西兰海事局表示，周日已经展开了工作，以确保搁浅的驳船在海滩上保持稳定。

事件指挥官Blair Simmons表示：“到目前为止的工作包括我们的人员、船舶运营方的代表，以及当地和区域当局的参与。”

“今天下午，挖掘机在海滩上建立了锚点，以将船舶固定在原地。”

“这能防止船只在涨潮时漂向岩石。”

所有工作都在白天进行。

Simmons表示，一旦Manahau驳船稳定下来，当局将制定不伤及人员和环境的移船方案。

他说，这将需要精心的规划和分析，并需要一定的时间。

Westland Mineral Sands已与打捞专家沟通，并计划从Taranaki派遣一艘专门的拖船，准备在本周晚些时候进行潜在的重新浮起行动。

“重新浮起驳船将是一个精细的操作，我们会密切审查运营方提出的任何计划。”

Simmons提醒当地居民不要在机械作业期间攀爬驳船或靠近它。

“这是一个操作区域，为了大家的安全，请远离。”