“老头乐”上路发生事故,责任谁担——
“老头乐”不能“随心乐”
不用上牌、不用考证、不用加油,“油门”一踩便能“轻松上路”……
这种车深受老年人青睐,人们称其为“老头乐”。
近期,我市交警部门处理了两起“老头乐”引发的交通事故案,并再次提醒广大驾驶员,“老头乐”往往不具备上牌、上路资质,而且驾驶人大都年龄偏大,违法行驶现象普遍,存在较大安全隐患。
“老头乐”一旦发生交通事故,如驾驶人需要承担事故责任,那对伤者就应先行在交强险责任限额内进行赔付。但是,因“老头乐”无法购买交强险,导致相较于正常购买交强险的其他机动车,该类车辆驾驶人则需要自行承担更重的赔付责任。因此,办案民警提醒广大市民,交通出行应选择合法的交通工具。切莫贪图一时便利,造成不可挽回的严重后果。
上述两起事故的办案民警告诉记者,在交通事故中,机动车驾驶人是车辆的实际运行控制人,即直接侵权人。张良某、李某作为肇事司机,其无证驾驶应承担相应责任。
随后,通过对各地交管部门的走访,记者了解到,我国从未按使用人的年龄层次划分过车辆的使用属性,老年代步车只是厂家和商家为将自己的产品推销给老年人群体而“创造”出来的词汇。
通过上述两起事故,不难看出,这类车辆底盘轻、重心不稳,车辆转向、制动等部件安全性能较差,在行驶过程中很容易发生倾斜、翻车,且普遍缺乏安全带、安全气囊等基本安全配置。一旦发生交通事故,车辆难以控制,极易造成人员伤亡。
连日来,我市各地开展违规“老头乐”整治行动,持续严查严管“老头乐”非法营运、非法载人等违法行为,有效防范化解道路交通安全风险隐患,确保辖区道路交通形势持续平稳。
整治行动中,各地公安交警在辖区各主要路口、路段采取定点检查与流动巡逻相结合的方式,对过往“老头乐”进行逐一排查,针对“老头乐”驾驶员非法载人、闯红灯、逆向行驶及涉嫌假牌、套牌、无保险、无证驾驶的重点违法车辆进行拦截盘查,并依法查处非法营运人员、查扣非法营运车辆,做到“发现一起、处罚一起、教育一起”。实现整治全面覆盖,形成严管、严罚态势,全面消除“老头乐”带来的交通安全隐患。
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