春意不负造梦人，奋楫扬帆正当时。1月8日，继全线通网之后，云兰高速项目机电交安工程再传捷报，全线收费站、隧道变电所永久供配电设施全部送电完成，设备运行状态良好，为项目通车运营奠定了坚实基础。
云兰高速公路起于云龙县关坪乡北侧，接大理至漾濞至云龙高速公路，止于距兰坪县金顶镇东北约5公里的大公甸，与鹤剑兰高速公路止点相连接，主线全长71.567公里，设服务区1处，停车区1处，共有桥梁68座，隧道12座，桥隧总长43.69千米，桥隧比61.8%。该项目是云南省“十三五”规划高速公路重点建设项目之一，是云南省高速公路网“能通全通、互联互通”的重要组成部分，全线建成通车后，对于促进云龙、兰坪两地区域经济发展、增进民生福祉具有重大意义。
云兰高速项目全线共设计4座收费站、12座隧道变电所、2座箱式变电站，项目全线通电是进行联调联试、通网收费的关键性工程之一。为确保项目全线通电联调联试工作顺利开展，由云兰高速项目临时党支部牵头，项目公司、总包及各参建单位成立了以主要领导负责、驻点领导包保、各职能部门参与帮扶的专班工作组，对项目进行提级管理，强化资源保障，确保施工建设高质高效推进。总承包二部领导班子靠前指挥，驻点督战，坚持日调度、周分析，把问题解决在前端，把矛盾化解在一线。指挥部制定切实可行的受电方案，充分发挥统筹协调作用，将各方力量凝聚到一线，派专人现场值守每个施工点，抓严抓实供配电设施安装、调试、试验工作，确保了现场施工安全，工期节点顺利完成。项目全体管理人员牢固树立“一张网、一盘棋、一家人、一条心”的理念，采用“白+黑”工作机制，成功克服了时间紧、任务重、昼夜温差大、施工难度大等困难，用实际行动生动诠释了“特别能吃苦 特别能战斗 特别能奉献，敢打硬仗 善打恶仗 能打胜仗”的高原铁军精神，精准高效推进通电工作落实，顺利实现全线收费站、隧道变电所成功送电，向项目通车运营迈出了坚实的一步。
