河北港口集团重组成立两年来，唐港集团锚定省委省政府及河北港口集团党委决策部署，以党建引领为舵，发挥整合优势，强化“五个融合”；以“四千”精神和“抢闯争拼”工作作风为帆，坚定履行统筹河北港口集装箱运输和航运产业发展主体责任，抓好水务、铁路等多元板块稳健运营，促改革、强管理、防风险，在向海发展、向海图强的浪潮中扬帆远航，绘就波澜壮阔的新时代画卷。
统筹协调
唐港集团深挖自身发展优势、港口资源价值，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求，加强顶层设计，推进陆海双向布局、双向突破。
制定了河北港口集团集装箱和航运发展战略规划，实现对“三港四区”集装箱码头统一规划、统一投资建设、统一运营。随着河北港口集团《关于促进集装箱业务高质量发展的意见（试行）》的出台，16条改革举措为唐港集团发展赋权赋能。
培育河北海运中坚力量
河北港口发展集装箱运输，码头运营是关键，培育自有船队是重点。
“四型”港口领域取得标志性成果
唐山港京唐港区25号泊位建成全省首个全自动化集装箱码头，引入全球首台套新一代高效穿越式双小车岸桥，研发应用国产化码头操作系统（TOS），入选交通运输部第一批交通强国专项试点。
唐山港京唐港区集装箱码头首个光伏项目实现并网发电，20兆瓦风电项目谋划实施，“新能源车辆（机械）+岸电+光伏+风电”的绿色能源应用体系初步构建……“三港四区”集装箱码头新能源倒运车占比较2022年底提升53.7%，平均船时效率较2023年同比提升4%，今年1-9月平均船时效率同比提升6.3%。
多元板块稳健运营服务地方发展
两年间，浩淼水务智慧水务建设管理实现质的提升，助力唐山环渤海地区新型工业化基地建设；唐曹铁路货运量达6094万吨，小集铁路专用线开通，北京—唐山—曹妃甸动车组客车发送旅客69.8万人次，推动“公转铁”战略实施和腹地经济绿色发展；港兴工程荣获“全国水运监理行业最高信用评价等级‘AA级’”，成为省内唯一一家获此殊荣的企业；北京国贸成功转型临港加工业务，与港口主业形成良性互动，共促港口经济繁荣发展。
旗帜引领方向，使命凝聚力量。唐港集团坚持以党建引领全局，按照河北港口集团党委工作部署，深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，推进党纪学习教育常态化长效化，开展“解放思想大抓落实”大讨论活动，创建“集先锋”党建品牌，建设“三合一”创新工作室，公司党委被评为省国资委系统和河北港口集团党委先进基层党组织，激活高质量发展的红色引擎。
在国有企业改革深化提升行动和对标世界一流价值创造行动中，唐港集团开展制度“立改废”，建立合规、风险、内控、法务“四位一体”整合管理体系，推动企业文化宣贯和视觉识别系统落地实施，实现管理融合、文化融合。同时，结合自身实际，建立目标-预算-绩效联动机制，搭建五级目标管理体系，大力推行质量管理体系建设，促进各板块协同发展和“三港四区”集装箱码头融合奋进。
新征程上，唐港集团将继续以党建为引领，统筹协调、稳中求进，推进集装箱运输通江达海，运“冀”世界，为河北港口集团加快建设特大型、综合性、现代化世界一流港口集团贡献力量。
文字 | 董浩 苏思文
