第一波车厘子来了
2024年11月20日上午10时50分，一架编号为B-220F的东航B777全货机，装载76吨智利新鲜车厘子从遥远的南美洲、智利首都圣地亚哥飞抵上海浦东国际机场。
当地时间11月15日下午，亚太经合组织领导人非正式会议期间，中智两国元首在秘鲁利马会晤，强调要加强高水平自由贸易合作，中方表示欢迎更多智利优质产品出口到中国。
此次新一季智利车厘子随东航全货机抵达中国，践行着两国元首会见所倡导的“互利互惠、互联互通”，也是东航走过十年、持续深耕南美市场的新篇章；同时为中国与智利这对“彼此信赖的好朋友、合作共赢的好伙伴”，持续拓宽完善空中通衢。
中国与南美洲，是地球上地理位置最远的两端，相隔约两万公里、相当于四万华里。然而，“浩瀚的太平洋没有阻断我们的交流”，来自南美国家智利的车厘子，就在过去十年间，以前所未有的效率跨越山海；由于其品质出色、新鲜抵达、因为南北半球相反季节而能填补岁末年初国产车厘子空白期等诸多优点，更在网络上催生了“车厘子自由”这个热词。
在这个车厘子季亮相的东航全货机，有着 “中智快线十周年纪念号”的彩绘机主题涂装。这次首航于当地时间11月18日20:22分从智利圣地亚哥阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞，在洛杉矶经停后直飞上海，全程1.93万公里，飞行全程约25小时。航班起飞前，东航物流和智利出口促进总局（ProChile）联合举办了东航深耕南美十周年暨2024智利车厘子包机首航庆典，该彩绘机正式亮相、开启首航。
2013年，“一带一路”倡议提出后，当年12月的智利车厘子成熟季，中国东航利用外租全货机，2架满载200余吨新鲜智利车厘子、蓝莓，从圣地亚哥机场出发，经过1.93万公里、近30小时的飞行，到达上海浦东机场。2014年的智利车厘子季，中国东航首次使用自有全货机执行这条跨越半个地球的航线，由此正式开启了在生鲜物流领域深耕智利市场、南美市场的十年。
十年以来，东航与智利方面合作的基础越来越深厚，通过数千个全货机航班、普通商业航班，以及海运包船，东航已累计进口智利车厘子、三文鱼等农产品超过5万吨，货值超过10亿美元，让中国消费者享用智利的生鲜美味，邀智利农业共享中国市场机遇。
在2021年第四届中国国际进口博览会上，东航与吉制公司等智利出口商，签订了价值2.3亿美元的车厘子大单，目前项目已提前超额完成；而在2023年的第六届进博会上，东航又与爱鲲等智利出口商，签订了价值5亿美元的三文鱼采购协议。2023年4月，东航开通圣地亚哥-成都三文鱼包机航线；今年6月，东航又新增美国迈阿密至中国鄂州定班全货机航线，通过与南美航空等合作伙伴的联运合作，智利的优质农产品赴华再添新通道，现在该联运航线每周共有4个全货机航班前往中国。
如今，智利每年超过90%的车厘子销往中国，其中空运的大部分都是由东航负责承运，除了主基地上海的航班之外，圣地亚哥-成都/鄂州航线也已实现常态化定班运行。在2024-2025南美车厘子产季，东航计划进口约1.2万吨智利车厘子，其中通过空运方式进口智利车厘子5500吨，海运方式进口6500吨。
不过空运车厘子的成本较高，车厘子价格全面下降，还要等从智利出发的大船到到达香港，上海，天津之后，大约在12月底，1月春节前。
去年是1月：
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