泉州这处世遗点将启动修缮!

政务   2025-02-11 14:26   福建  

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安平桥是我国现存最长的

古代跨海梁式石桥

全国重点文物保护单位

和世界遗产点之一

近日

记者从晋江市文物保护中心获悉

安平桥晋江段即将迎来

桥体试验段修缮工程

世遗点安平桥晋江段
启动试验性修缮


目前,安平桥(晋江段)桥体试验段修缮工程施工招标工作已经结束,将于2月12日也就是正月十五开标。


 

晋江市文物保护中心有关负责人:

  “2022年,这个修缮工程获得了国家文物局的立项,立项以后,我们就开始编维修方案。因为安平桥是第一批全国文物保护单位,又是世界遗产,所以维修的难度或者重视的程度就不一样了,大家都很慎重。


安平桥始建于南宋绍兴八年,距今已有八百余年历史,是我国现存最长的古代跨海梁式石桥。历经八百余年风雨,这座宋代古桥的部分桥体已出现明显病害。


 

晋江市文物保护中心有关负责人:

  “安平桥历经800多年,出现了一些桥墩沉降不均匀,所以桥板的面就不平了,有的就成了斜面。再一个,有的是桥墩外散,外散以后,有一些栏板就脱落了。再有一个就是有几个桥墩开裂,从中间开裂了,那开裂会散掉,所以我们前几年就做了一些抢险的支扶。


本次安平桥晋江段桥体试验段修缮工程总长79.83米,共计九个桥墩,分为三个部分。在本次试验修缮过程中,将在桥墩旁围堰,搭建水上平台,将桥面、桥墩等构件转移到水上平台后,对桥梁基础进行修复。届时,修建安平桥时世界首创的“睡木沉基”建桥法将重现世人眼前。


 

晋江市文物保护中心有关负责人:

  “挖起来以后,就会看到‘睡木沉基’的样子。比如说它多少根木头,密度多少,这个桩我们叫胸径是多大的,还有一个就是长短,地基底下还有多少才能达到我们的持力层,这些都要清楚。如果有几个是坏掉的、歪散,歪散以后我们怎么把它箍在一起。


修缮采用 “睡木沉基”古法

与新材料相结合


本次修缮工程将遵循文物修复最小干预原则,采用原工艺、原技术、原材料实施修缮,边施工,边记录,边研究。此次试验性修缮积累的经验,将为后续全线保护提供重要参考,并结合现代新材料,为今后国内滨海石桥维修工作提供技术方案。


 

晋江市文物保护中心有关负责人:

  “还要结合考古,去做记录,做登记、拍照、画图、做研究,包括桥墩也要做好图,因为你等重新归安的时候,你才能够看出哪一层石板、哪一层桥墩的石头是放在哪里,要一层一层做记录,还要把它返回来做到原样,所以设计的时候提出来,用碳纤维板做了三层,先把这个平面固定住,然后在上面再码上原来的桥墩。


工期预计10个月

文物保护与游客体验"双保障"



 
本次修缮计划工期10个月,采用“分段围挡”模式,保留通行通道,游客仍可欣赏“白塔凌空,长虹卧波”的胜景,让这座见证宋元海洋文明的“天下无桥长此桥”,继续向世界诉说千年的潮声。


 

晋江市文物保护中心有关负责人:

  “安平桥第一个身份最重要的是第一批国保,它跟故宫、长城、敦煌同一批的,所以说非常珍贵。再一个就是世界遗产,世界关注,不单单让中国关注,还有世界在关注,所以修缮一定要按国家文物局确定的思路去实施,按批复的方案严格执行。你只有按这个方案去做了,你才能做到说符合修缮的要求,让文物的生命得以延续。”

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来源:泉媒体

编辑:翁欣桐

二审:谢玲玲

三审:苏智峰


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