中老铁路全长1035公里，是连接中国与东南亚的“黄金线路”。疾驰的跨国列车遇上一系列免签利好政策，吸引了大批中外游客跨越山河“双向奔赴”。来自西双版纳的傣族姑娘玉南蝶，是中老铁路沿线的一名外语导游，她亲历了中老铁路从无到有的变化，也见证着这条“黄金线路”如何带火沿途旅游发展，如何编织文化交往交流交融的故事。
身穿傣装的玉南蝶，正在西双版纳站迎接新一批游客。这是一个24人的国际旅游团，由泰国籍和老挝籍游客组成，他们早晨从老挝万象出发，乘约6小时火车来到西双版纳。与现在不同的是，玉南蝶从前接待国际旅游团，要坐大巴车从景洪沿昆曼公路到磨憨口岸，每回要花很多时间奔波在路上。
西双版纳位于云南西南边陲，过去交通不便。2016年底，中老铁路全线开工建设，这一年，泰语专业毕业的玉南蝶在家乡做外语导游，那时她就盼望着火车能早日通往家乡。2021年12月3日，历时5年多建设的中老铁路正式开通运营。从此，山不再高，路不再长。
云南景兰国际旅行社泰语导游玉南蝶说：“中老铁路开通了以后，节省了路途的时间。像以前，从磨憨口岸到景洪市区可能需要3到4个小时的车程，而现在1个小时就到了。”
2023年4月13日，中老铁路从昆明南站、万象站双向对开的国际旅客列车正式运行，玉南蝶口中的麻烦彻底成为历史。如今，外籍游客可以直接乘坐火车沿着中老铁路来到景洪，她也有了更多时间和精力为旅途做准备。
便捷的交通、多元的文化、沿途的美景美食，让西双版纳成了中老铁路沿线最热门的旅游城市之一。随着中老、中泰免签政策和144小时过境免签等利好政策的实施，众多国际游客纷至沓来。据磨憨边检站统计，今年以来，磨憨口岸查验第三国出入境旅客4.12万人次，同比增长13.8％，免签入境的旅客占比约87%。
据玉南蝶介绍，有了免签政策，泰国籍游客持一本护照和入境卡就可以入境，缩短了很多的时间，非常方便，她能明显感受到现在泰国入境的游客比之前更多。
泰国游客Mint说：“这是我第三次乘坐中老铁路的火车，整个乘车流程很顺畅，体验很棒，中老铁路快速、平稳且安全。”
跨境游的火热，让玉南蝶更加忙碌了。她一直在思考要如何更好地向外籍游客传递家乡丰富多彩的民族文化，讲好中国故事。首先，是打破语言的藩篱。在带团的过程中，除了不断精进泰语，玉南蝶还自学了老挝语。中国与老挝、泰国地缘相近、人缘相亲，语言沟通的顺畅，幽默亲和的性格，让玉南蝶能很轻易地与接待的游客拉近距离。比起当导游，有时她更像一位本地的朋友。
在旅途中，游客们可以观看民族风情表演，漫步传统傣寨了解当地独特的民族文化，在原始森林与孔雀共舞，品尝特色美食，感受中国与东南亚国家的相似与差异。中老铁路不仅缩短了中国与东南亚国家的时空距离，更打开了一扇扇文化交流的大门。
泰国游客Mint表示，她很喜欢西双版纳，当地的人文、气候都很棒，文化和泰国有交融之处，因为这里的建筑、饮食等和泰国差不多。泰国游客Munee说：“来西双版纳就像回家一样，我喜欢这里的一切。”
不同国度的人们在西双版纳欢声笑语，载歌载舞，感受着同样的快乐。玉南蝶已经数不清接过多少旅游团，虽然每一次的旅途很短，但中老铁路上的友谊却很长。
蝴蝶，在自然界扮演花粉传播者的角色。而导游像蝴蝶一样，是文化传播的使者。身为外语导游的玉南蝶，是一只在中老铁路上翩翩起舞的“蝴蝶”，她与众多导游们一样，和疾驰的列车共舞，与利好的政策共鸣，沿着“一带一路”，把西双版纳乃至中国的文化传向远方。
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