大家好，最近2024年11月1日起旧版本的电动自行车无法上牌的消息，被传的沸沸扬扬～～包括很多电动车商家，也在大规模的给用户发海报，督促要在10月31日前给车办理上牌？这一系列的消息背后是什么原因呢？11月1日起，所有旧款电动车真的要“一刀切”都不能上牌了吗？并不是哦～首先，11月1日这个时间节点的缘起是10月8日多部门下发的一个公告（如下图）。
2024年11月1日起，不符合GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》、GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》、GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》以上4项国家标准中任何一项，的电动自行车产品不得生产、销售、进口。（电动自行车电气、充电器、锂电蓄电池等国家强制标准将于11月1日正式发布）
也就是说在11月1日，新的GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》、GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》开始实施，不满足以上3个标准的电动自行车就违规了，自然就无法上牌了。![]()
（👆来源于中国工信部）
不过，因为这三个标准在今年的7、8月份就已经向公众公告了，且明确的告知标准会在11月1日实施，所以并不是突然袭击。有一些企业未雨绸缪，在设计车辆的时候就遵守了最新标准，所以11月1日车辆能否上牌存在一下几种情况：
1、不能上牌，车企在对车辆设计之初，未考虑到以上三个标准，导致硬件要求无法满足以上标准，从而不能更新申报材料，11月1日起无法进行上牌。2、可以上牌，车企在设计之初遵守最新标准，车辆硬件满足以上3个标准，更新申报材料后满足国家要求，可以继续上牌。3、延缓上牌，车企在设计之初未遵守最新标准，但车辆经过简单优化后，可满足以上3个标准，但优化需要时间，车企申请暂停车辆证书，待优化车辆并更新申报材料后满足国家要求，仍可以继续上牌。从上所述，车辆能否上牌完全取决于厂家，至于如何分辨车辆在11月1日能否上牌？我给大家一个较为粗略的小技巧来分辨（不保证完全正确）：
- 厂家近期新推出的型号，大概率是可以上牌的，比如九号机械师2代、魔术师等车型。
- 较为老旧的型号，优化难度大，厂家“放弃治疗”的车辆，如xxxx（敏感信息，不能说）。
不过值得注意的一点是，如果你现在已经购车还未上牌，那请务必尽早上牌，因为你的车辆标准大概率是旧标准，过了11月1日就无法上牌。如果你定的车还没到货，且到货遥遥无期，比如说九号机械师2代明日香限量版，那么请不要担心上牌问题，厂家会处理好证书问题的。好了，我的拙见就分享到这啦～PS：我建立了一个机械师2代的交流群，欢迎已提出或未提车的准车友来交流玩车心得哦～网盘链接：https://pan.quark.cn/s/b30e92c542ee
