最终迫于美国的实力，我国按照美国人的指示，在霍尔木兹海峡的公海上停泊，让美国人进行检查。
最终检查后没有发现任何所谓的危险化学品。但美国仍旧坚持制空。于是我国建议由第三方一起检查。美国方面要求沙特阿拉伯参加，并且派遣美国特工进入沙特代表团作为所谓的技术顾问。检查后仍旧没有发现所谓的化学品。
最后美国代表不得不签署否定其指控的检查报告。但并没有对中国进行任何道歉和赔偿。
这就是新中国三大国耻之一的银河号事件。
光阴荏苒，30年过去了，2024年11月，波罗的海海底的两条光缆出现了通信故障，其中连接芬兰和德国的一条1200公里长的海底通信光缆被切断，另一条连接立陶宛和瑞典哥特兰岛的海底光缆，则是出现故障停止服务。
本来这件事情和中国没有任何关系。但是欧洲国家集体表示，当时中国位于附近的货轮，“伊鹏3号”是罪魁祸首，这艘船看似正常航行，实则是中国的间谍船，是“伊鹏3号”故意切断了北欧海底光缆。
紧接着瑞典，丹麦，德国等国直接派遣军队对“伊鹏3号”进行监视。北欧各国媒体大肆宣传中国故意破坏北欧公共财产。
至于证据，老规矩，完全没有。
很明显北欧诸国这是想复刻银河号事件，在国际上羞辱中国。
然而中国方面的回应也非常明确，在中国代表到达之前，任何国家的任何人都不得登上“伊鹏3号”。中国船只能由中国检查。
一个月后，我国代表到场，并且检查了整艘货轮没有任何可以之处，并且开具了无问题报告。事情到这里尴尬住了，欧盟发现自己不敢强行登船检查，也不敢推翻中国的调查结果。如果不接受中国给的报告，就只能接受中国给的怒火。
最终权衡再三，欧盟表示一切是误会，“伊鹏3号”可以离开了。
而四个当事国中，瑞典不服气，想要找中国讨说法，瑞典外交大臣要瑞典检察官再进行一次检查，并要求中国不许参与。甚至还准备出动海军强行扣押中国船只。
中国只进行了一个回应：不允许。
言外之意就是你可以试试出动海军。
瑞典当然不敢出动，他们就是嘴上叫的欢而已，同时欧盟没有一个国家敢支持瑞典。
就这样，欧盟处心积虑搞得“伊鹏3号”事件，最后结果以中国进行调查，中国开具调查报告，拦了中国船的欧盟不敢不接受中国的调查报告作为收尾结束了。
原本想要羞辱中国的欧盟诸国自己变成了笑话，亚洲各大媒体，以及美国媒体对欧洲又挑事儿又不敢担事儿的行为百般嘲讽。
现在是21世纪，不是20世纪。现在的中国早已今非昔比，希望某些国家在做决策之前可以再谨慎一点，不然丢人丢到全世界，中国概不负责。
