为此，日本海上自卫队在改装“出云”级直升机航母时，就对飞行甲板进行了相应的防护改进，以满足F-35B的使用需求。虽然“出云”级直升机航母的全通甲板长度足以让F-35B短距滑跑升空，不过，F-35B此时其实并不是处于满弹满油的作战状态，挂载的武器及油料都打了折扣，大大限制了其作战及续航能力。如果日本方面想让F-35B达到这一要求，就需要像英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航母或西班牙海军“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰（Juan
Carlos I L-61）一样，在甲板前方加装滑跃飞行甲板。但是“出云”级直升机航母设计之初就是担任大型舰队主力反潜舰的角色，所以其舰首下方的球鼻艏内装有一套体积巨大且笨重的OQQ-23主/被动声呐系统，如果要改装滑跃起飞甲板，也不是不行，就是会让这船变成花瓶。“出云”级直升机航母原本只是考虑搭载SH-60J/K反潜直升机或MH-101搜救/扫雷直升机的操作要求，故而其航空武器库只会携带反潜鱼雷或“地狱火”空地导弹等武器。如果要加入F-35B操作能力，也需要增设更大的航空武器库，以容纳更多样化的机载弹药，同时也要加强其抗损防护。改装现有的“出云”级直升机航母使其具备搭载F-35B战机作战具有一定的可行性，但是其改装成本及难度也不小。更重要的是，F-35B战机的出现将会大大转变目前海上自卫队8个护卫群的编制。现在日本海上自卫队的“出云”级直升机驱逐舰“出云”号和“加贺”号已经完成改装，并在美国西海岸使用美军的F-35B完成了首次着舰测试，这实际就把日本的小心思暴露了出来，日本在实质上已经拥有了真正意义上的航母，它的野心藏不住了。
