新年新气象
南山区往来香港的
深圳湾口岸
最近也传来消息
春节后新变化要来了
南山区建筑工务署消息
深圳湾口岸公共交通接驳区
交通改善工程正式启动
预计蛇年春节后可以交付使用
深圳湾口岸公共交通接驳区
交通改善工程项目规划平面图
过境人数剧增
深圳湾口岸于2007年启用，是亚洲最大的客货综合性公路口岸。设计日均跨境货检能力约为4万辆车，日均客运通关能力为6万人次。近年来深港两地交流日趋频繁，各类赛事、活动吸引两地乃至大湾区人群，深圳湾口岸过境人数剧增。据统计，目前深圳湾口岸工作日日均旅客通关量约7~9万人次，周末日均通关量约11~13万人次，已远超口岸的原设计服务能力。
2024年12月底，随着地铁13号线通车，深圳湾口岸客流又再度提升，对深圳湾口岸带来新的压力。因此，完善深圳湾口岸公共交通接驳功能，满足日益增长的通关旅客需求，对提高口岸服务能力，提升口岸出行体验，展示城市门户形象有更好促进作用。
新建四处站场
本次主要施工内容包括拆除并新建四处公共交通接驳场站：将原有社会车辆缓冲停车场、旅巴停车场、公交停车场、出租车停车场依次调整为旅巴接驳场站（占地5300平方米，25个泊位）、公交接驳场站（占地7700平方米，40个泊位）、社会车场站（含出租车落客区，占地8200平方米）、出租车上客区（占地6500平方米，120个泊位）。
同时对金湾西一路、金湾东二路、金湾东三路、金湾东四路、消防二路等5条场地道路进行改造，包括道路改造、管线改迁和照明设施等。
改造工程示意图
此外，增设全覆盖式风雨连廊衔接人行天桥、落客区、口岸联检大楼及地铁口，建设仿石材砖慢行铺装及生态绿地，提升景观绿化及慢行接驳设施。按临时建筑标准增设公交站房、交警值班室等配套建筑，总面积约400平方米。
小创温馨提示
施工建设可能会对出行产生影响
请广大出入境旅客
尽量选择乘坐公共交通工具前往口岸
减少私家车、的士车、网约车通行量
缓解深圳湾口岸周边交通压力
出行前
请提前查询施工区域交通状况
科学规划出行时间和路线
避开高峰时段和拥堵路段
来源 | 深圳晚报 深圳市建筑工务署
编辑 | 何之舟
校对 | 朱晴滟
审核 | 徐樾
监制 | 戴洁
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