随着低空经济的蓬勃发展
相关行业对于
飞行员、飞控手
飞行器研发等人才的需求
也在持续增长
低空领域都有哪些岗位新机遇
岗位所需的专业技能和
其他行业又有哪些不同
跟随小创一起来了解一下吧
未来相关飞行人员的培养过程
可能会得到一定程度简化
从业12年
飞行时长已超过7000个小时的
深圳直升机飞行员罗汉卿介绍
以往他和同事主要执飞
往返海上钻井平台的班次
而现在城市间的低空航线
也成为他工作的主要内容
罗汉卿说，低空飞行员除了要掌握操控技能外，还要学习航路设计等多项内容，公司目前有近140位飞行员，低空业务开展之后，飞行量变多了，公司也在增派人手，增加技能的培训。
罗汉卿当年学习飞行，总共用了8个月左右时间，飞行时间在200小时左右，但随着“垂直电动升降飞行器”eVTOL的出现，业内普遍认为，未来相关飞行人员的培养过程，可能会得到一定程度简化。
无人机“飞手”考证热
据了解
目前业内有一些企业
在研制无人驾驶飞行器
也就是飞行过程中不需要驾驶员驾驶
只需要工作人员
在地面对飞行器进行实时监控
就可以实现低空飞行
深圳一家无人机培训机构的工作人员表示，2024年以来，很多公司都会要求培训机构为他们输送无人机相关的人才，除了轻型和微型的无人机可以在真高（飞行器距离某基准平面的垂直高度）120米内的绿色空域，也就是非管制空域内飞行，无须飞行执照以外，其他小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照才可合法飞行。
无人机培训机构
报名人数增多
在深圳的一家无人机培训机构内，培训范围涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等类型。就无人机驾驶员等级而言，除教员以外，一般分为视距内驾驶员、超视距驾驶员两种。而前来学习级别较高的超视距驾驶员，也就是机长驾照的学员明显较多。
培训机构工作人员表示，今年机构的培训业务急剧扩张，很多教员被定点派驻到一些单位进行驻训。同时，社会端的培训业务也增长很快。
学员人数的喷发式增长，也让培训机构对教员的需求量明显增加。培训机构负责人介绍，考取教员执照要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验。目前为了缓解教员紧缺的现状，他们也在不断从学员中挖掘并培养优秀教员。
对于低空飞行行业的爆火
网友们跃跃欲试
纷纷表示“现在去学还来得及吗？”
你对这个行业了解吗？
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来源 | 总台央视新闻 央视财经
广东共青团 大湾区之声
编辑 | 喻梦婷
校对 | 朱晴滟
审核 | 梁亚淑
监制 | 戴洁
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