好消息！
关注穗莞深城际的小伙伴们
看过来
穗莞深城际机前段、前皇段
又传来新进展啦
穗莞深城际前皇段
2个区间隧道新进展
近日
2号工作井-超级总部站区间
左线盾构隧道贯通
超级总部站-1#工作井区间
右线盾构始发
项目团队在施工中克服了多项施工难点，优化超级总部站洞内接收过站二次始发方案，创造了大直径盾构机整机单日过站85m，15天过站390m的施工记录。
皇岗口岸站
框架逆作段地连墙施工完成
在皇岗口岸站框架逆作段地连墙施工过程中，项目团队顺利拆除施工区域内建筑、完成多次交通导改，为围护结构施工提供场地条件。
框架逆作段围护结构的完成
为后续主体结构施工打下坚实基础
皇岗口岸站将全面进入主体施工新阶段
穗莞深城际机前段
固戍工作井暗挖段顶板封顶
近日
穗莞深城际机前段
固戍工作井暗挖段顶板封顶
接下来，项目部将稳步推进区间联络通道、隧道内部结构等剩余施工任务。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.2km，采用地下敷设，全线共设3座车站——
该工程项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组。
线路预计2027年基本建成
建成后
将直达前海宝中片区等
对完善粤港澳大湾区城际网络
实现区域经济一体化发展
具有重要意义
你平时经常往返这些地方吗
你期待了吗?
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来源 | 深圳交通 铁建南方
编辑 | 喻梦婷
校对 | 朱晴滟
审核 | 梁亚淑
监制 | 戴洁
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