产量
2024年中国工业经济发展稳中向好，全年规模以上工业增加值预计同比增长5.7%左右。其中，2024年1-11月，中国规上汽车制造业增加值同比增长8.1%，增速高于工业增加值。2024年1-11月，中国汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%，呈现微增态势。新能源汽车表现突出，2024年1-11月，中国新能源汽车产销分别达到了1134.5万辆和1126.2万辆,同比分别增长34.6%和35.6%,新能源汽车在新车总销量中的占比已高达40.3%。
内销
中国内销表现低迷，2024年1-11月，中国汽车国内销量为2259.5万辆，同比增长0.3%，这主要是由于两点因素影响：1）消费者信心不足：受楼市低迷，疫情疤痕效应等的影响，当前消费者信心趋于谨慎，居民消费信心仍较为低迷，一直处于低于100的中值水品，对于新车的购买/旧车换新的需求不高。2）政策激励效果不明显：2024年虽然促进汽车产业稳定发展的政策持续不断，但促进消费的政策红利和边际效益有所下降。例如，2024年4月出台的《汽车以旧换新补贴实施细则》，各地方陆续出台了相应的配套政策，但效果不明显。这是由于政策的条件限制为严格，受众面相对较小，尤其是发达城市满足需求车辆有限，对总体销量提升效果不及预期。2024年7月出台的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提出支持老旧营运货车报废更新、提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准、提高汽车报废更新补贴标准。政策力度较4月24日发布的实施细则有较大幅度提升，整体效果有待进一步观察。2024年3月出台的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，消费贷款首付比例从政策上有了非常明显的下降，但从企业反映的情况看，在政策调整前，企业通过自身建立的金融体系，已经可以实现较低的首付比例，甚至零首付，因此该政策对市场影响不大。
出口
2024年中国汽车出口市场表现强劲，2024年1-11月，中国汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%。其中，新能源汽车出口114.1万辆，同比增长4.5%。从出口目的地来看，俄罗斯、墨西哥和巴西位于出口量的前三位，新能源车出口的前三大市场分别为巴西，比利时，和英国。目前，由于中国汽车的出口势头太强劲，在国际市场上的份额和影响力越来越高，多国对中国汽车出口采取限制措施。例如，欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，计划征收17.4%、19.9%、37.6%和20.8%的不等关税；俄罗斯2024年再次增加报废税，并将报废税征收额与本地化率高度绑定，报废税平均涨幅70%，2025、2026并将继续加征；美国对中国电动汽车加征100%关税等。但天天化工网认为，中国汽车出海是大势所趋，即使在日益严苛的国际环境面前，中国未来三年的汽车出口增速仍预计保持增长。若国外政府持续施压，中国车企也会加快在海外布局的脚步，以规避高昂关税带来的不利。
聚醚多元醇在汽车中的应用
在汽车中，聚氨酯软泡主要用于坐垫、内饰材料、缓冲抗震吸能材料，其中模塑软泡主要应用于汽车座椅、靠背、头枕等产品，自结皮泡沫主要应用汽车方向盘、扶手等。聚氨酯在汽车中用量最大的是汽车座椅，增长较快的是新能源车动力电池用聚氨酯胶黏剂。根据天天化工网，聚醚多元醇在汽车中的消耗量为xx ，同比增长xx%。
PUdaily市场报告
为了更全面地了解全球聚氨酯行业的市场动态和发展趋势，PUdaily发布了《2024年亚太区PPG市场研究报告》等全球聚氨酯系列市场年报。这些报告为聚氨酯行业的从业者提供了全面、及时、客观中立的产业数据和市场趋势分析，帮助行业内外的投资者和业务战略制定者把握行业脉动，做出明智的决策。如需了解更多全球聚氨酯行业报告或购买完整报告，请联系PUdaily客服（联系电话：0086-21-61250980；邮箱：info@pudaily.com），共同推进聚氨酯行业的高质量和可持续发展。
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