时间久了，记忆就容易出现偏差。
长期在高原待着，记忆力严重减退，我觉得不能再拖了。但因为政策限制的原因，也只能主动把记忆做个删减。
由于地势的缘故，在深入陈塘沟之后，驾车能抵达的地方，就不太容易看见一些比较大的雪山，除了一闪而过的马卡鲁东坡之外。
但如果把陈塘沟的大范围从翻越尼拉山口算起，那陈塘沟北部其实隐藏着许多大大小小的雪山，只要我们愿意深入陈塘沟的那些“支沟”，比如：麻友沟
从卫星图上看，其实我当时并不确定那条沟是否可以驾车通行。若隐若现的道路无法准确的判定路况，而沟口的房屋像极了检查站。
直到它在我自己的心里种草了三年之后，我顺路来到沟口，那里有未竣工的海关设施。通过海关之后，有一根竖起的栏杆立在道路旁边，栏杆旁边看上去是一处执勤的岗亭，但无人值守。
沟里的风景不错，沿途偶尔能遇到牦牛和边民，边民在这条沟子里能见到的外来人员，除了海关设施的施工队、偶尔来访的工作组、边防巡逻官兵，大概率就只有我了。
在麻友沟里向北观赏阿玛直米群峰
我国的路即将走到尽头，就来到了海拔约5100米、一个叫做车不达拉（Theputa La）的山口。
很惊讶的是，这里有已经竣工的、当时在卫星地图上没有显示的口岸设施。电动升降栏杆、摄像头等电气设备也已经安装完工，只是还未投入使用，同样也无人值守。
如果我说它是这个世界上最震撼的口岸，应该毫无争议吧？
国门距离雪山和冰川之近，绝对要完爆仲巴县的里孜口岸，即便里孜口岸对面是两座八千米级的山峰。如果上面这张图不足以说明问题，请继续往下看。
当我走过国门，呈现在我眼前的景观就越来越震撼。当时我并不知道“错坚普”这个名字，我把照片发送到山友群里，夏老师仅凭这张没有坐标信息的照片，就确定了冰川和其周边雪峰的信息。
那是我第一次和夏老师打交道，因为雪山而起，后来我们成了无话不谈的朋友。
而当我们把视野升高，不仅能够更清楚的了解这一带雪山、冰川、湖泊之间的关系，令我当场震惊的是，我竟然见到了世界第三高峰干城章嘉峰的西坡，正西方向。我在前期攻略时把精力都放在了道路是否能够通行、是否有检查站阻拦这两个因素上面，对此毫无心理准备。
碍于政策原因，那段伴随着不安又小兴奋的故事无法展开，在现场记录的视频也不能上传，截取一个画面吧
期待它对游客开放的那天
