竺山湖隧道正式通车以来
锡宜协同发展的脚步
越走越快
今天
备受关注的S2线
也传来好消息
📣📣📣
1月6日
伴随着成槽机缓缓启动
无锡至宜兴城际轨道交通工程
（简称：S2线）
马山站首幅地连墙
正式开工
标志着车站进入
围护结构施工阶段
轨道上的锡宜建设
跑出“加速度”
穿山越湖，轨通锡宜。马山站位于雪云路与霞光路路口，沿霞光路东西向敷设，是S2线从宜兴向无锡方向的第7座车站，为地下两层车站，长度约300米，设计3个出入口、2个风亭，采用明挖顺筑法施工。
作为锡宜的“牵手站”
马山站在S2线中的作用十分重要
据悉
S2线全长约61.48公里
全线共设站9座
其中地下站7座
高架站2座
设计时速160公里
一期工程线路全长26.14公里，分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站（宜兴）和周铁站，站点全部在宜兴市内；
二期工程线路全长35.34公里，分别为马山站、葛埭桥站和太湖新城站。全线除宜兴市内周铁站和经开区站（宜兴）两座高架站外，其余7座车站均为地下站。
来源：无锡日报、无锡博报
