在94年版的《三国演义》第27集中，刘备第三次访问襄阳郊外的茅庐时，诸葛亮向他呈献了一幅《西川五十四州图》。
这幅模糊的地图标注了巴蜀一带山河的大体位置，诸葛亮指着这幅地图与刘备侃侃而谈，如果真按图索骥去进攻四川，很可能连G42沪蓉高速的收费口都找不到。
在烽火连天的岁月，地图已不仅是疆域划分的简单涂绘，而是智慧与战略的结晶，它的精确程度，与绘图人的实际探索程度有很大关系，一幅仅凭借想象制作的美术作品，很可能会断送某个割据势力的前途。时至今日，当这些道路被一代代先民用脚丈量出来，依旧险峻崎岖，但有所不同的是，在智慧出行高度发达的今天，曾经的天堑，亦可成通途。
《三国演义》中的《西川五十四州图》
这些道路将不同地域连接在一起，编织成文明的脉络。从三国到两晋，古人用他们的智慧丈量出地形与地貌。而这里就不得不提当时的地图学的高峰裴秀。
裴秀，字季彦，今山西省运城市闻喜县人。这位杰出的地图学家，制作了相对精确的《禹贡地域图》与《地形方丈图》，裴秀的这些贡献，灵感只来自“丈量”二字，而丈量的方式十分简单，就是他走遍了自己图中的大部分地域，在他的生命之中，有大部分时间都是在跋涉中度过的，后世的徐霞客曾效仿之，半生都在名山大川中探险，斗转星移，山河如故，那些勇敢的先驱者们，所留下的是对自然的敬畏，对星河的虔诚。
为了纪念这些先驱的功绩，联合国将月球正面的一个环形山命名为“裴秀环形山”，裴秀的探险之路看上去永不封顶，也是第一个飞上月球的山西人。
2024年10月，带着对古代探险家的敬意，中国探险协会（以下简称：中探协）与鸿蒙智行共同发起了“丈量祖国大美山河”活动。七支车队沿着国境线，用十八天时间，驾驶新能源汽车穿越边疆，体验了真正的越野挑战。这不仅是对古人探索精神的现代诠释，也是对中国新能源技术实力的一次生动展示，让人们在探索中发现科技的无限可能。
跨越四个时区的旷野拉练
这次“丈量祖国大美山河”的共有七支车队，重新寻访中国流传至今的七条重要的交通要道，他们各自承载着不同历史意义和使命，车队也以对于中国历史有着特殊意义的“北斗七星”命名：
天枢队：从北京出发至深圳，起点位于北京中轴线的最南端——永定门，这是接力的第一站。
天璇队：从腾冲出发至深圳，这条路线横贯中国西南部，途经多样的地形和文化景观。
天玑队：从拉萨出发至腾冲，队伍将在世界屋脊上驰骋，探索青藏高原的神秘与壮丽。
天权队：从拉萨出发至喀什，这条路线将穿越新疆的广阔地域，体验西域的风土人情。
玉衡队：从喀什出发至哈密，探险者们将在这条路线上感受新疆的辽阔与物产的丰饶。
开阳队：从哈密出发至抚远，队伍将从西陲边城到东极之地，领略北国风光。
摇光队：从抚远出发，最终回到北京，完成环边的探索之旅，象征着旅程的圆满结束。
七支队伍的行进范围，早已覆盖了裴秀当初的足迹，古今对照下的人文和社会环境有了沧海桑田般的变化。但也有土著族群，至今保持着古老的生活方式，他们相互尊重，相互理解，又相互帮助，行走其间，感受就像与古人的对话，但同时，那些雄奇的天险，也给所有参与者带来了前所未有的震撼，这些道路在今天的科技条件下尚且举步维艰，对于古人来说，又是何等的挑战。
开阳队就走了大量裴秀当年高频探索的路线。彼时，西晋刚刚接手了曹魏的北方防务，同时还要抵御北方游牧民族的入侵，这条长长的，从河西走廊一直到中国东北的线路，裴秀曾经亲自探访，即使是在今天，这里依旧充满了恶劣自然环境所带来的挑战。
开阳队行驶的路线充满挑战
当时，裴秀带领几名随从，从长安一路向东北方向探索，最终绘制完成了他《禹贡地域图》中最为艰难的部分。
而开阳队的行进路线，却比裴秀还要漫长、艰苦，他们从额济纳的胡杨林到大兴安岭的密林深处，从阿尔山口岸的庄严到极光观测的神秘，一整条旅程就像是一幅徐徐展开的中国边疆画卷。
在额济纳胡杨林的金黄掩映的晨曦中，开阳队缓缓启程，队员们在这片古老的林海中穿行，感受着造物之奇和生命的生生不息。
开阳队行驶在额济纳胡杨林中
直到进入二连浩特那一天，大概是开阳队最为松弛的日子，这个位于中国正北方的城市，是连接中国与蒙古的重要口岸。口岸市场上熙熙攘攘，各种商品琳琅满目，充满了异域风情。
而晓行夜宿的队员们也终于有时间去逛逛街，他们开着问界M9，引来了无数人好奇的目光，更有趣的是通过鸿蒙智行APP中的多语言翻译功能，队员们能轻松地与当地商贩流畅交流，甚至可以流畅地进行中蒙俄英四语无缝切换，跨文化的交流与互动，似乎已消除了世间的巴别塔，而遥想当年的裴秀如果遇到这种情况，恐怕只有着急跳脚的份。
继续北上，当车队抵达阿尔山口岸时，他们见证了国门的庄严与神圣。在国门前，队长小杨带领队员们举行了一场简短的纪念仪式，庄重肃穆，他们站在界碑前，凝望着对面的异国土地，边防战士的坚守就像冰雕一样坚固，“看到他们帽子上，真的挂着电视纪录片中的冰棱和积雪，我们的世界，突然就通了”。他们利用车载智能影像系统记录下了这一刻，并通过车辆分享给他们远方的朋友，让他们更真实地感受脚下这片土地的博大与神奇。
在大兴安岭的密林中，他们遇到了一段被洪水冲垮的路段。面对突如其来的挑战，队员们并没有气馁。问界M9的强大越野能力和鸿蒙智行系统的支持，让他们成功找到了一条安全的路线，绕过了障碍，继续前行。这一经历让队员们更加信任他们的车辆，也更加坚定了他们完成探险任务的决心。
开阳队在大兴安岭绕过障碍继续前行
以往人们对于新能源车的印象，始终停留在慵懒的午后，城市的路边。而如今，这些刻板印象被一一打破，车辆和队员一起被拉到旷野中拉练，而边疆复杂的地形地貌，像风洞一样检测了这些“优雅绅士”的极限。
夜幕降临，开阳队在漠河北极村附近停下了脚步。他们幸运地目睹了神秘的极光，一位队员在朋友圈中记录当时夜空中的奇妙，“绚烂的光芒在夜空中舞动，大自然的魔法让所有人都为之震撼。这一刻，我们车队所有人仿佛与宇宙的奥秘连接在了一起。”
出发前还不太熟悉的队员们，短短几天，穿越了四个时区，像经历了一场战役的战友，分别时紧紧相拥，“如果探索有意义，那么，可能意义就在于此。”如果说探险家们有什么共同的愿望，相信裴秀也会想分享这种“天涯共此时”的快乐。
点击观看鸿蒙智行·丈量祖国大美山河
当新能源车队，
向喜马拉雅挺进
裴秀在实地的探索过程中，曾遭遇了一些啼笑皆非的窘境。
比如，他曾在地图上描绘出一片辽阔的地带，满心以为将一探壮阔景象，然而实地探访后却发现，那片地域竟是异常狭窄，仅因居民密集，才在地图上占据了大片版图。还有一次，他根据地图上的小巧图标，预计前往一个狭小的地点，不料实地一看，竟是一片广袤无垠的草原，空旷得令人感慨。
在历史记载中，裴秀很显然意识到了制图亟待改进的准确性和实用性问题。裴秀曾说“有道里而无高下、方邪、迂直之校，则径路之数必与远近之实相违，失准望之正矣。”（有道路里程却不通过高下、方邪和迂直法的校正，那么里程和真实的直线距离是不相等的，会导致方向和位置的偏差）
而解决办法只有一个，那就是用双脚去丈量，“走出去”。
这几个字，也同样写在了天玑队队长的行车日记之中。
天玑队挑战的“丙察察”是一条险峻之路
10月12日，当清晨的薄雾在察隅县城的上空缓缓散去，天玑队的队员们已经整装待发。他们的座驾，是几辆问界M9。那一天，他们将要挑战的是传说中的“丙察察”，这三个字意味着这大概是中国最出名，也是最烂的一段路。
这条路位于中国云南省和西藏自治区交界处，是一条连接云南省怒江傈僳族自治州的丙中洛和西藏自治区林芝市的察隅县的公路。这条路线也被称为“大三角环线”，由于其险峻的山路、多变的气候和不稳定的地质条件，被认为是中国最艰险的公路之一，是著名的“烂路之王”。
目前丙察察线还只是连接城乡之间的简易公路，鲜有人选择从这里进藏，有人形容这段路的凶险，“跨过地狱，才见天堂”。
车队缓缓驶出县城，不久便进入了“丙察察”的地界。初段的道路虽然崎岖，但还算平坦，队员们的心情也随之放松。然而，好景不长，随着海拔的逐渐升高，道路开始变得愈发艰险。泥泞的路面上布满了尖锐的石子和深邃的水坑。
随着海拔升高，道路开始变得愈发艰险
他们不得不放慢速度，小心翼翼地避开可能损伤车辆的障碍。队员们的神经紧绷，在这里任何一个小小的失误，都可能导致车辆损坏，甚至人员受伤，而在这荒郊野岭，抛锚就意味着挑战结束。
在一次艰难的爬坡中，一辆车突然打滑，车轮陷入了泥坑。队员们迅速下车，用尽全力推动车辆，大家必须抓紧从这悬崖山涧中逃离，万一天气有变，还得提防落石，但车辆却与大地开始了极限拉扯，纹丝不动。
就在这时，一位经验丰富的队员，把前后两辆车的牵引绳绑在一起，开始拖行。搭载了双电机四驱系统的问界M9，保证了车辆充足的动力输出和智能扭矩分配，让被困的车辆终于缓缓地从泥潭中挣脱出来。在复杂的自然环境下，人们的情绪很容易变得简单直接，队员们瞬间开始欢呼雀跃，但困难只是刚刚开始。
夜幕降临，道路变得更加危险。车队不得不打开所有的车灯，照亮前方的路。在一次会车时，一辆车不慎又陷入了泥坑。队员们齐心协力，用绳索和车辆的牵引力，再次将车从泥潭中拖出。经过近16个小时的艰难跋涉和无数次的陷落、拖出、陷落、拖出，车队终于在深夜抵达了丙中洛，此时每辆车都泥泞不堪，经过检查，竟然无一损坏。甚至在一段很长的下坡路上，通过动能回收功能，还延长了车辆的续航里程。
从泥坑中挣脱出来的被困车辆
在丙中洛的客栈里，队员们围坐在一起，分享着这一天的惊险经历，一位老牌越野专家总结了经验，“新能源车队的越野优势在于团队，尤其是增程车辆，综合续航反而比油车要远得多，这种体验着实不可思议。”
在另一条线路之上，天权队在G219国道的古措村停下了他们的脚步，他们的目光穿过珠峰观景台，定格在那座令人敬畏的高峰上。在遥远的天际，喜马拉雅山脉如同一条巨龙蜿蜒盘旋，而珠穆朗玛峰，那世界之巅，犹如皇冠上的明珠，闪耀着永恒的光芒。
“我们竟然把新能源车开到了如此高的海拔之上，我们做到了连重装越野车队都很少做到的事情。”
当车队到达古措村，太阳还没爬过山头，天权队的所有队员都在等待着第一缕阳光洒在珠峰之巅。
抵达山巅的人们欢呼雀跃，激动得像个孩子，庆祝自己完成了一项壮举。鸿蒙智行系统的日出计时器无比精准，队长一边盯着车载电子屏，一边不断望向远方，当太阳升起的瞬间，《海阔天空》从三辆M9的车中同时响起，“智能AI小艺，还在提醒我们不要在高海拔跳跃，注意维持心率，但另一方面，小家伙还操控车辆准点播放音乐。”
车队一路向前向喜马拉雅挺进
车内的卓越系列音响系统，以清晰的音质和深沉的低音奏响充满力量和希望的《海阔天空》，队员眼前金色的光芒仿佛给珠峰戴上了一顶皇冠，让这座山峰显得更加神圣而庄严。
队员们凝望着远方的珠峰，然后逐渐开始合唱，多日的苦行只为此刻，天权队一位队员在行车日志中写道“无论未来的路有多么遥远，我们都将勇敢地探索心中的那片海阔天空。”
深渊山涧，
桃花源边
而在天玑队的探险日志中，另一条吉台村的狭窄村道，也成了一段传奇般的经历。
车队曾驶入过位于边疆线旁的小村庄，村子里的房屋散落在山坡上，石板路狭窄而曲折，仿佛是大山的皱纹，记录着岁月的痕迹。
当车队进入吉台村时，他们发现道路比预想中的还要狭窄。车轮紧贴着两旁的石墙，每一次挪动都可能让车辆剐擦到墙壁。队员们屏住呼吸，小心翼翼地操作着方向盘，而途灵平台的智能车身协同控制系统则在此刻发挥了它的魔力。
村里的道路比预想中的还要狭窄
在一处特别狭窄的拐角，一辆问界M9的后视镜几乎贴着墙面穿过。队员们的心提到了嗓子眼，但ADS智驾系统却以它精准的计算和行驶策略，引导车辆平稳地绕过了这个障碍。在场的每一个人都能感受到科技与自然在这一刻的完美融合，人们在电子屏中看到的和实际中一样精准，“跑完吉台，车子甚至连一条划痕都没有，以前的越野跑完都要重新刷遍漆了”而这一切，同样体现了鸿蒙智行的强大算力。
此时，一位当地的老妇人从屋内走出，看到这一幕，她的脸上露出了惊讶的微笑，这条路平时几乎见不到外人，即便偶尔有车经过，过那个嗓子眼弯也要个把小时，手抖的司机不断挪动着车辆，碎石就像电影中的惊险场面，不断滚落进无底的深渊，队员们对居住在此的老妇人也十分惊讶，根据以往地图的标记，山间这个地方远离村落，也不可能有人居住。纯朴的老人挥手示意，用手势表达离开山的方向。队员们也挥手回应，“虽然语言不通，但那种人与人之间的温暖和理解，却跨越了所有的障碍。”
继续前行，车队在碎石道上又遇到了一群孩子。他们好奇地围着车辆，队长从车上下来，拿出一些文具和糖果分给孩子们，由于要防止队员中有人低血糖，因此队伍中常备有一些糖果，如今，孩子们拿着糖果开心地向远方跑去，“孩子们的微笑，让全队人紧绷的神经，也松弛了下来。”
在碎石道上，车队意外遇到了温暖的故事
在车队即将离开吉台时，一位老者出现在路的尽头。他是一位车队队员十年前的救援行动中的向导，如今虽然年迈，但依然精神矍铄。他与队员紧紧握手，此次的偶遇令人唏嘘。在老者的目送下，队员们一次次地动容，车队远离山壑，远离那些曾被标注的“无人区”，远离自然鬼斧神工般的天堑，向着真正的通途驶去。
“他们是真实存在的吗？还是专为接引迷途的我们？也可能是高原反应让人产生幻觉，但全队陷入了集体无意识，又如梦境一般，是善良结下的因果吗？”
很多时候的古人日志，经常会浮现出一种超然的记录描述，尤其是经过困境后的解脱，大彻大悟会在大喜大悲间浮现，路，永远安静地伫在那里，只有人心才会移动，一千七百余年前，裴秀在绘制《地形方丈图》时也有着同样的感慨，感慨人类对生的希望和顽强，虽然时代不同，但那份对未知的探索和对困难的克服，支撑着一种勇者无畏。
在路上不断探索的古人和今人，都在日志中有过同样的表达，“常与善人。”
山河，智造
在遥远的边塞，七支车队如同北斗七星散落在神州大地，他们的探险故事在这片古老而又年轻的土地上继续展开。这些车队成员来自各行各业，各个年龄层次，他们中有热爱自然的摄影师，也有渴望逃离城市喧嚣的普通上班族。
在这场探险中，七支车队穿越了17个省（自治区、直辖市），总行程超过3万公里。他们在旅途中体验了从江河到雪山，从草原到沙漠的多样地貌，体会到了一种人情不因地理隔绝而割裂，“文明是一种具象的延续”。
天璇队在火山热海的怀抱中感受自然的壮丽，在一寨两国的村落里体会文化的交融；玉衡队则在独库公路上，与红石林的壮美同行，与龟兹古城的辉煌对话。
玉衡队在独库公路
在这些挑战中，鸿蒙智行以领先科技与卓越品质，成为探险者们最可靠的伙伴。ADS 3.0智能驾驶辅助系统在多变的路况中，指引着方向，守护着安全。超长续航的能力，让车队在漫长的旅途中，勇往直前。而途灵平台带来的卓越驾驶体验，更是让每一次驾驶都成为一次享受。
生活在城市的人们，持续浸泡在快节奏中，可能都渴望一次逃离，一次深呼吸，一次与自然的亲密接触。曾有一位车队成员在探险结束后，决定暂时放下工作，驾驶着他的M9，带着家人去郊外的湖边露营。在那里，他们搭起帐篷，点燃篝火，孩子们在湖边嬉戏，而他在星空下沉思，怀念着那次难忘的探险旅程。
华为智能科技加持下的卓越体验，也让人们的每一次出行都变得更加愉快。无论是在湖边的悠闲驾驶，还是在村落间的穿梭，抑或是在古城的探索，每一次驾驶都充满了乐趣，每一次出行都成为一次对生活的热爱。
这些技术的诞生，不单是为了征服未知的边疆，更是为了在我们的日常步履中，注入一抹探索的趣味，让平凡的生活也闪耀着冒险的光芒。
就像那位队长在日志中写的，“年轻有为，去发现、去拥抱更加美好的未来。”
策划丨三联.CREATIVE
微信编辑丨张弛
作者丨森赛
设计排版丨熊清
图片来源丨视觉中国、鸿蒙智行
*文章版权归《三联生活周刊》所有
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