能源科技动态每周速递(10月21日-10月25日)

企业   2024-10-27 18:52   北京  


中央研究院团队通过动态监测全球能源电力领域前沿科技重大进展,结合专业化分析研判,每周精选国内外高质量科技动态资讯各一条在本号进行展示,与您分享,欢迎关注!


01

国际能源科技动态


美国加州大学河滨分校制备出可显著减少氢内燃机有害污染的新型催化剂


氢内燃机适用于重型卡车、越野和农业设备以及备用发电机,为可持续交通提供了一种有前景的替代方案。然而,它们在高温燃烧过程中会排放氮氧化物污染物,这会导致长期的健康问题。研究人员将Pt/TiO2催化剂与Y型沸石进行物理混合,显著提高直接利用H2选择性催化还原氢内燃机排放的氮氧化物(NOx)并转化为无害的氮气和水蒸气的性能。与大多数已报道的Pt和Pd催化剂相比,该催化剂在较低温度(100-250°C)下表现出更高的反应速率和N2选择性,250°C以下NOx转化率超59%,N2选择性超58%,这对于减少氢内燃机在温度相对较低的启动初期的NOx污染至关重要。该研究为通过提高催化转化器的效率显著减少氢发动机的污染提供了一种低成本的解决方案。


  信息来源:《Nature Communications》


02

国内能源科技动态


清华大学深圳国际研究生院牵头开展的亚洲首个商业化海上风电制氢示范项目完工


该示范项目融合了海上风电和电解制绿氢两大领域的先进技术,集合海上机组、海水纯化模块、碱水电解制氢模块、高压气态储氢模块、智能监测与控制模块等多个单元,形成了一套完备、安全、智能的海上风能制氢装备,运用的理论技术获得了意大利船级社颁发的全球首制“海上风能制氢系统”AIP认证。该示范项目使用导管架基础结构的珠海桂山海上风电场31号风机(3 MW),每年可发电约1000万千瓦时;电解槽功率为400 kW,每小时产氢80标方,纯度99.99%以上。项目迄今为止已稳定工作600小时以上,总产氢量达4.5吨,全年产氢可减排二氧化碳约1350吨。该项目的示范填补了亚洲和国内海洋风电制氢工程技术领域的空白,为未来世界海洋能制氢提供了技术参考和宝贵经验,将带动我国海上风电和绿氢产业在规模上和质量上的升级,形成强大的产业链业务优势。

信息来源:《SHFCA》



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