没钱了!欧洲船用燃料电池领导者申请破产

文摘   2024-12-20 18:27   北京  













这家公司,曾设计出“全球最强大的船用燃料电池系统”。

据外媒报道,近日,曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者的挪威知名清洁技术公司——Teco 2030决定申请破产。

12月10日晚,Teco 2030在提交给奥斯陆交易所的文件中称:“因没有机会筹集到足够的资金来维持运营,公司董事会一致决定申请破产。

Teco 2030首席执行官Tore Enger表示:“Teco 2030面临的挑战表明,整个氢能和绿色行业的支持正在放缓。挪威和欧洲的绿色项目投资已经停滞,无论是私人投资者还是政府的兴趣都在减少。Teco 2030至少需要3500万美元的投资才能使工厂重新运转起来。

据悉,TECO 2030由TECO海运集团于2019年创立,并于2021年从总部分拆,成为了一家独立公司,公司目标是为航运和重工业提供零排放的氢燃料电池解决方案。

然而,自其独立以来,Teco 2030已经亏损近3000万美元。因缺乏资金,Teco 2030的部分业务自上个月起已无法继续运营。在今年10月底和11月初,挪威税务局对该公司的几家子公司启动了破产程序。在其子公司破产几天后,苦苦挣扎的TECO 2030最终随之倒闭。

值得注意得是,作为一家新兴能源技术公司,TECO 2030曾在资本市场上备受瞩目。

公开信息显示,TECO 2030已经设计出了首个PEM氢燃料电池堆设计的示范模型,并声称该系统是“全球最强大的船用燃料电池系统”,专为重型工业应用而设计。

在项目应用方面,Teco 2030原计划参与2024年启动的一艘4900载重吨的滚装货船“Samskip Kvitnos”号的改造项目,为其增加氢动力推进系统。去年,公司还与Pherousa Green Shipping签署了一份意向书,开发并供应新一代散货船的燃料电池。

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来源:碳索氢能网整理

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