西延高铁站前11标箱梁架设任务圆满完成
民生
2024-11-22 21:50
陕西
11月21日，随着最后一孔长32米、重790吨的箱梁精准落在蒙家湾北洛河特大桥8#-9#桥墩上，标志着由西成客专陕西公司建设，中铁六局承建的西延高铁站前11标蒙家湾梁场237孔箱梁架设任务全部完成，为后续无砟轨道施工及全线通车奠定了坚实的基础。中铁六局蒙家湾梁场经理 王志影：中铁六局蒙家湾梁场承担了西延高铁237孔箱梁的预制、运输与架设施工任务，我们采用搬梁机、喂梁、横移平台移梁、运架一体机架梁的施工方式，于2024年11月21日，安全、高效的完成了最后一孔向量的箱梁的架设，是西延高铁全线首个建设、首个预制、首个架设、首个完成全部架梁任务的梁场，为咱们西延高铁后续建设工程奠定了坚实的基础。蒙家湾梁场位于延安市甘泉县，承担西延高铁富县至甘泉县段共计14座桥梁237孔梁预制、运输、架设任务，其中32米双线简支箱梁216孔、24米双线简支箱梁21孔，于2023年5月3日完成首孔箱梁架设。中铁六局西延铁路XYZQ-11标项目经理部项目经理 李俊宏：11月21日，由中铁六局西延十一标预制、架设的237孔箱梁安全、整点架设完成，接下来我们将按照西成公司及我们项目的总体施工安排要求，对桥面系及无砟轨道进行施工，确保2025年西延高铁顺利安全开通。西安至延安高速铁路是连通陕北革命老区的首条高铁，是国家“八纵八横”高速铁路包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计时速350公里。建成投入运营后，西安至延安的列车最快运行时间将由目前的2.5小时缩短至1小时左右。![]()
责编|白腾 刘强
编 辑|崔春娥 杨静宁![]()
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