(来源:MIT Technology Review)
我喜欢新年带来的全新开始,而在一月份让我们充满动力的一件事是最新发布的 2025 十大突破性技术榜单。
如果你还没有看过今年或往年的榜单,那当你阅读时就会发现它所涵盖的技术要么正初露锋芒,要么已经在改变社会。我们关注的是从早期研究阶段到消费者已经可以使用的技术等各个领域的创新。
当我本周回顾这份最终榜单时,有一点让我印象颇为深刻:虽然其他领域的一些技术可能还需要三到五年才能成熟,但所有与气候相关的技术不是刚刚进入商业化阶段,就是即将面市。这种趋势十分明显,尤其是在今年,全球在应对气候变化方面显得更加紧迫。我们正面临全球政治格局的变化,也已步入本十年的下半程。现在正是这些气候技术成熟并真正走向市场的关键时刻。
绿色钢铁
钢铁是建筑和汽车制造中不可或缺的材料,其生产过程约占全球温室气体排放量的 8%。新的制造方法有望在推动清洁重工业方面发挥重要作用,而这些技术正接近商业化阶段。
一家名为 Stegra 的公司即将启动全球首家商业化绿色钢铁工厂,该工厂将利用来自可再生能源的氢气生产钢铁。你可能还记得,这家公司曾用名 H2 Green Steel,并于 2023 年被我们列入《值得关注的气候科技公司》榜单。
几年前我刚开始关注 Stegra 时,他们计划建设的大规模绿色钢铁工厂看似遥不可及。而如今,公司表示有望在明年实现工厂投产。
然而,这一领域面临的最大挑战在于资金。建设新型钢铁工厂需要巨额投入,Stegra 已筹集了近 70 亿美元。此外,由于其产品成本高于传统钢材,公司需要找到愿意支付更高价格的客户。
其他专注于钢铁行业减排的项目也面临类似的资金难题,包括瑞典的 Hybrit 项目,以及采用不同生产工艺的初创公司 Boston Metal 和 Electra。
缓解牛打嗝排放
人类对汉堡、牛排、牛奶和奶酪的热爱使我们养殖了大量牛群。然而,这些动物独特的消化过程会排放大量强效温室气体——甲烷。为了应对这一问题,越来越多的公司正致力于开发能够减少牛只甲烷排放的解决方案。
这是我今年榜单中最喜欢的项目之一。目前已有一种商业化产品面世:DSM-Firmenich 推出的饲料添加剂 Bovaer。据称,这款产品可将奶牛的甲烷排放量减少 30%,在肉牛中的效果甚至更佳。多家初创公司也紧随其后,推出了各自的产品,其中一些可能具备更优异的效果。
未来,这些公司面临的关键挑战在于获得监管机构、农场主和消费者的广泛接受。一些公司仍需经过漫长且昂贵的测试,以证明产品的安全性和有效性。同时,他们还需说服农场主积极采用这些新型饲料添加剂。此外,部分公司可能还要应对关于新型添加剂的误解和错误信息,这可能导致消费者产生抵触情绪。
更清洁的航空燃料
尽管全球航班仍主要依赖化石燃料驱动,但一些替代燃料正逐步进入航空领域。
目前,这类新型航空燃料主要由废弃物,如用过的食用油制成,可有效减少航空旅行的碳排放。到 2024 年,这类燃料预计将占航空燃料供应量的约 0.5%。不过,新的政策有望推动它们更广泛地应用,同时,更多新型燃料选择也在不断扩大全球供应。
规模化生产是该领域面临的主要挑战。2023 年,全球对航空燃料的需求约为 1,000 亿加仑。要对航空业的排放产生实质性影响,需要大量新生产商加入。
为了更直观地理解这一规模,可以关注 LanzaJet 在 2024 年启用的新工厂。这是全球首个商业化规模、利用乙醇生产航空燃料的设施,年产量约为 900 万加仑。换句话说,满足全球需求需要约 10,000 家类似的工厂,这一数字无疑令人震撼。
从减少牛打嗝排放到航空燃料再到绿色钢铁,各项技术正加速进入新的部署阶段,未来几年也将迎来新的挑战。我们会持续关注它们的发展,感谢你的关注与陪伴!
原文链接:
https://www.technologyreview.com/2025/01/09/1109867/climate-breakthrough-technologies/