各位街坊留意了
海珠有轨电车、广州地铁十四号线
运营有调整
11月12日14:00至运营结束
全线暂停服务
2024年11月13日起
万胜围至猎德大桥南各站恢复正常运营
广州塔站和广州塔东站施工改造
停止对外服务
今年9月底，广东省公共资源交易平台发布《有轨电车终点站迁移至广州塔东站工程设计施工总承包项目》招标公告，首次披露，有轨电车终点站将由广州塔站迁移至广州塔东站，广州塔东站（不含）至广州塔站（含）段将拆除，广州塔站将不复存在。广州塔东站将改名为广州塔站，成为海珠有轨电车新的终点站。
广州塔东站扩建成为新的终点站（效果图）
本项目的建设是为了完善与提升新中轴线的景观节点，加强广州塔周边旅游商业环境联动，为广州塔旅游区申报国家5A级旅游景区助力。
有轨电车迁走后，可实现广州塔二层平台直达滨水空间，打造开放的市民广场空间，营造宜人的滨江赏景、游憩空间，塑造城市客厅活力新形象。
改造后效果图
十四号线
（嘉禾望岗站至东风站）
自11月10日起，广州地铁对十四号线（嘉禾望岗站至东风站）周日的行车组织作出优化，进一步满足沿线院校师生集中返校的出行需求。通过增加列车上线，周日18:30-21:00，十四号线行车间隔将由5分55秒压缩至约4分45秒。
十四号线沿线分布多所大中院校、普通高等中学等学校，随着进驻院校的增加，线路客流也在持续上升，尤其每逢周日下午都会迎来学生返校客流高峰。
据统计，自今年10月以来，嘉禾望岗站周日日均客流已超40万人次，其中相较9月，10月周日15:30-21:00时段，从嘉禾望岗站上车乘坐十四号线的客流环比增长约30%，列车满载率较高。
为有效疏导持续增长的客流，广州地铁将调整十四号线（嘉禾望岗站至东风站）周日行车组织，延长线路高峰时间，由原来的15:30至18:30调整为15:30至21:00，并在延长时段内（即18:30-21:00）增加3列车上线。
加车后，该时段行车间隔将由5分55秒压缩至约4分45秒，运力提升约25%，进一步满足沿线市民乘客出行需求。
广州地铁将持续关注十四号线客流动态变化，灵活做出调整和安排，更好地服务沿线市民出行，同时，乘客出行如遇车站大客流管控，请听从工作人员指引，安全有序乘车。
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编辑 | 黄嘉露
责编 | 曾玮蕾
校对 | 贺恩婕
来源 | 广州地铁、广州有轨电车、广州海珠发布
