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-文章已获原作者授权-
写下这篇文字当天，正是2019年东京马拉松比赛日。日本人最看好的大迫杰因身体原因，在29公里处遗憾退赛。3万多参赛者穿过风雨抗住低温抵达终点。相比2019年东京马的“冷酷”，2018年东京马就幸运很多。前几天晴雨交加，比赛当天阴转多云，跑到东京塔时，还有几道阳光透过云层射下来。气温8-9摄氏度，体感偏冷，全程必须戴手套。2018年东京马参赛总人数34854人，其中男性26839人，女性8015人。中国参赛选手总完赛人数2426人，其中在关门时间7小时内完赛的大陆选手865人，男性587人，女性278人。2018东京马拉松作为2020年东京奥运会男子马拉松的选拔赛前哨站，日本选手表现十分抢眼，25岁的设乐悠太以2小时6分11秒的成绩打破日本纪录和亚洲纪录，获得了2020年东京奥运会日本选手选拔赛的参赛资格。很多中国跑者把东京马当作大满贯第一站，一是距离近，没有时差;二是东京美食很多，特别适合中国人的肠胃，不容易闹肚子;三是东京马以组织严谨服务细腻著称，吃到撑的私补尤其被跑者津津乐道:四是东京马的举办时间在中国大年期间假期相对充裕。跑东京马的节奏通常是这样:晨跑皇居，然后去东京马博览会领参赛包并买买买，之后前往各种景点游历，体验不同的美食。不管是组织马拉松、制作美食还是经营书店，日本人的认真、细致和创新构成的极致匠心，让人印象深刻。皇居是日本天皇居住的皇宫，江户幕府1657年所建。以前是城堡，1888年才成为日本天皇的居所。环绕城郭护城河的外围道路是东京著名的跑步打卡地。东京马前夕，照例会在这里碰到络绎不绝的备战东京马的跑友。皇居正门前的二重桥是标志性景点，我在这里碰到正在拍片的两位跑步美少女。皇居外苑旁是东京马的赛道，提前三天，赛道沿途的灯杆上就悬挂上比赛日交通管制的告示牌。筑地市场是东京最大的海产品交易市场，面积约23万平方米，很像放大数倍的成都青石桥。本来是一个批发市场，后因凌晨的金枪鱼拍卖和美食闻名，每个食客去东京必去打卡之地。市场即将拆迁的消息传出后，这里游客暴增。靠山吃山，靠海吃海，依托市场的大量新鲜食材，派生出各式美食小店，好吃嘴趋之若鹜，每个小吃店都生意兴隆。当然，筑地市场最出名的美食就是寿司。根据网上攻略，最著名的是大和寿司和寿司大。筑地市场的寿司店集中在一长排老式木制日式建筑内，家家排队，大和寿司和寿司大门前心痒难耐的食客最多。刚看见寿司大门前小板凳空出一个，正准备坐下旁边一金发帅哥指指我身后，原来，房子侧面还藏着规模庞大的“食客部队”，少说有三十来人。排到前十号才有小板凳的VIP待遇。据说第一拨客人凌晨三四点就摸黑前来。为了一口极品寿司排三四个小时，追的除了味道，还有拔草的成就感吧。有食客说，当新鲜寿司入口激起的心动感升腾起来，排多久都觉得值了。虽说不值得等待的食物就不值得吃，但因时间有限，既不想凌晨摸黑前来，又不想加入长蛇阵，极品寿司留待下次体验，不如溜进快打烊的海鲜市场，见识一下尾声。临近中午，鱼市交易高峰已过，市场安静下来，各档口都在打扫卫生准备收摊。凌晨被拍卖的金枪鱼已加工完毕，艳如玫瑰、质地细腻，鱼肉被切块，上秤后单独包装放进冰柜准备发往外地。基于对筑地市场食材的信心，和自己的毫无耐心随便在市场外的一家海鲜馆坐下，点了海胆饭和刺身拼盘。食物上桌后，入口超级新鲜，原味已很鲜美。其实，在这一地段，闭着眼睛走进一家餐馆，都不会差。正如在成都，你随便走进哪家火锅店，绝不会难吃。因为本地人嘴挑，味道差早就关门了。一兰拉面是网红，那碗面和我入驻酒店附近的豚骨面没太大区别，但吃面的地方差别太大，这也是经营者的创新之处。面馆设计了吧台一样的卡位，每个卡位之间有活动隔板，每人一格。如果两个人一起去，隔板可以取下来。
这样的设计解决了一个人吃面比较尴尬的难题两边隔板一档，就是一个脸面对拉面的“面对面独立空间。可以一个人静静地、专心地面对一碗面，享受一个人和一碗面独处的时光，确保了吃面的私密空间。食客的空间，除了一碗面、一面竹帘，只有你自己，想怎么吃就怎么吃。这样的吃面体验很独特也是一兰拉面走红的原因。看来，创新者对食客心理研究透彻、心思细腻。我家乡成都有几十种美味面条，不过，面馆经营者的匠心主要用于面条的浇头和调料，对吃面者的心理基本不揣摩，个别牛气的面馆还会“面好欺客”，爱吃不吃，自有爆棚的食客前来。读了吴晓波的《茑屋书屋进中国会赢吗?》，便在心里种下这根文艺草。那天天气晴好，从地铁站出来，沐浴着阳光信步走在涩谷区代官山的街巷中，沿路是各式文艺饭儿的服装店、饰品店、艺术品店。街巷既不嘈杂也不冷清，从一条小巷转弯过去，便是茑屋书屋的室外咖啡吧。虽然有太阳，毕竟是2月初，春寒料峭，星巴克室外安装了几台路灯状的取暖炉，很多人在晒太阳喝咖啡聊天。星巴克还推出一款樱花咖啡，从印着樱花的纸杯到杯子里的樱花瓣儿，入乡随俗十分应景。茑屋书屋是增田宗昭1983年创办的，第一家书屋在大阪附近的枚方市，至今已发展到1400多家是日本规模最大的图书、DVD租赁连锁店。它的“T积分”经营方式和复合型文化空间，构成了独特的茑屋书屋模式，颠覆了书屋的传统印象。目前，茑屋书屋已拥有6000多万的会员，即每6个日本人中就有一个它的会员。增田抓住购物的舒适性进行创新，把卖场设计成舒适的时空场景，让整个购买过程都很美好。代官山的这家茑屋书屋是文青的必游之地。书屋的选址就在文艺区，从几栋纯白的方形建筑外观到内部功能分区，直至商品的陈列和售卖方式，都极具匠心。书店内的影像制品区布置贴心，书架每隔一段就设置了简易试听区，配备了耳机和CD机，便于客人自选试听后再购买;儿童读物区和母婴区连在一起，中间留有一大块休息活动空间，配备了沙发，母亲推着婴儿车也可以来此买书、读书，甚至和朋友约在这里吃饭聊天。目前成都也开了几家这类复合型的书屋，比如方所和言又几，位于商业区的负一层，或者购物中心顶楼，内部设置很完善，如果能有部分户外空间，书屋就更能留住消费者。东京马是六大中最年轻的赛事，凭借日本人做事的严谨认真细腻，把事情做到极致的匠心，2007年创办，2013年就加入大满贯，跻身六大之列。东京马的体验从博览会开始，领物、购物的动线设计合理，效率高，没有拥堵，非常顺畅。东京马的中签率逐年下降，未中签选手除了通过专门赛事机构购买参赛包外，还可以通过慈善通道网上购买纯参赛名额，名额少，手慢无。通过慈善名额参赛的选手，除了拥有一件参赛T恤，还可额外领到一件慈善T恤。比赛当天，不同组别的跑友进入赛道前1公里就提前分流。出发时，赛道两边有志愿者专门搜集脱下来的旧衣服和一次性雨衣。比赛中，赛道每隔一段都有志愿者和保洁人员及时清理垃圾。东京马赛道是六大中最干净的。每个志愿者脸上都带着发自内心的笑容。赛道旁的加油助威也很有日本特色。2018年东京马路线也是2020年东京奥运会马拉松的路线:东京都厅---饭田桥--国会大厦-神田--日本桥--浅草寺雷门--两国--门前仲町--银座--品川--日比谷--东京车站，沿途串联起日本桥、浅草寺、银座、皇居、东京塔、东京车站等地标，全程起伏不大，能否PB主要看天气。传说中吃到撑的赛道私补，没有太留意。最激动的是30公里处的中国留学生啦啦队。东京马的终点在拥有百年历史的东京车站，最后段跑过石块拼接的道路，不小心容易崴脚。石块路跑完，拐弯就看见终点的大门。迈过终点计时毯意味着第五个大满贯完成。日本人做事细致而刻板，终点领取完赛奖牌和取包必须去对应的分区，否则，拒绝发放奖牌，连包也拿不到。幸好终点配备了懂中文的志愿者，顺利领牌取包。东京，是六大中美食最多最可口的城市;东京马也是服务最细致的赛事。日本人的极致匠心从寿司、拉面再至书屋和马拉松，可窥一斑。亲爱的跑友们👋，
看到这里，你是否已经按捺不住内心的激动，想要踏上去往东京的旅途？2025东京马拉松直通名额早已为你准备好啦！
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