4月18日，“凝新聚智 突破共赢”2024宗申机车全球经销商大会隆重举行。会上，宗申品牌旗下宗申、赛科龙、森蓝三大机车品牌强势集结，两大前沿新技术发布、五款新车惊艳亮相。在疫情影响依然深远、世界经济复苏乏力、百年未有大变局加速演进背景下，大会立足新时代、拥抱新趋势、开启新征程，包括来自西班牙、意大利、俄罗斯、墨西哥、哥伦比亚等20多个国家和地区的宗申全球经销商，以及国内外媒体共计500多人齐聚宗申工业园，共同商讨在新的时代背景下，如何把握机遇、迎接挑战，更好的实现“凝新聚智 突破共赢”。
宗申产业集团董事局主席左宗申先生以及中国摩托车商会、重庆摩检所、天津摩检所、西安检测所等行业嘉宾共同出席了本次大会。宗申产业集团董事局主席左宗申向与会海内外嘉宾分享了宗申集团站在新的历史起点上，积极拥抱时代大势，展开“新宗申”建设的具体举措，包括布局新赛道、蓄力新动能，培育产业新业态、全面推进数智化建设、发展新质生产力，立足市场需求、潜心专研、匠心打造高品质、高质量产品等方面，宗申都在积极探索和深化国际化发展与布局，以全球化视野推动企业不断跨越和创新。宗申产业集团执行总裁胡显源先生在致辞中分享了左宗申主席作为中国摩托车商会会长，近年来，一直组织全行业力量，致力于为摩托车行业营造更好的经营环境。经过长期推动，国内在摩托车解禁摩、行业规范发展与转型升级等方面都取得积极效果。他也倡议所有热爱摩托车、经营摩托车事业的个人、媒体和全球宗申经销商，多渠道、多形式积极争取，赢得更多支持，共创行业优良环境。宗申产业集团高级副总裁刘钢先生讲解宗申集团国际化趋势战略规划会上，宗申技研发布了最新的宗申AQS技术，结合先进传感器和执行器，配备TCU、ECU和EEA三大系统，提供两种换档模式。拨片畅享模式实现手动毫秒级换挡；新手模式则提高换档成功率10%以上，节能13%，降低新手事故率超70%。该技术已整合进赛科龙“非凡”架构，增强车辆安全性和故障诊断能力。会上还发布了宗申48V-ECO Hybrid混动技术，具备智能、安全、绿色、运动四大特点。即：- 智能：I-STOP启停，脉冲无声启动，能量管理、CAN网络通讯、T-BOX4.0
- 绿色：ECO Hybrid 引擎总成能耗降低8%、提升动力性能，降低排放23+%
- 运动：电机辅助驱动提供最大超2.5kW，57N.m的电机动力加持，1s内将发动机转速从怠速提升至最大扭矩区间，实现S档（强助力、自动启停）、D档（经济助力、自动启停）、N档（自动启停）多驾驶模式-随心切换
当前和未来一段时期的摩托车市场将会更加考验品牌的后劲和韧性，未来将进一步卷技术、卷产品、卷品质。本次大会，除了上述两大技术的发布外，同步亮相了即将迎来上市的六款新品。中外合资XQ250动力，最大扭矩提升至24.5N·m/6500rpm，最大功率提升18kW/7500rpm。轴距仅1410mm，仅重162kg，带来不一样的驾趣体验。RT3E实力加持魅力，活力新体验,复古碰撞新潮流，焕发美学新生命力,有颜更有料，将会是都市年轻人玩乐生活的最佳拍档。赛科龙RC家族全新成员，颜党收割机、时空穿梭机。巅峰战力，纵享丝滑，经赛事技术团队全新调教的ND560平台，其爆发出更极致的性能。运动风格由内而外，极致性能华而有实，瞬间激发内心的驾驭本能。“国宝友趣式”设计，灵感源自国宝大熊猫,天生萌趣,集万千宠爱于一身，小熊-泡泡（café racer 仿赛风格）、小熊-墩墩（复古攀爬风格）诞生。作为MINI小钢炮，其具有傲视同级MINI车型的PY150动力,最大功率7.8kW/7000rpm,最大扭矩11.5N·m/5500rpm,具有更低震动、低噪音、低油耗和高性能的均衡表现。MINI玩趣，满分体验，ABS+TCS+前后碟刹+11.5L大油箱设计，国民友好式人机设定，前后重心比接近1:1，造就极致操控体验，国内首款轻越野风格设计的跨骑电自，在设计之初，就兼顾了通勤和玩乐的多元属性。400W高效中置永磁同步电机，后轮最大扭矩≥100N.M，48V 28Ah电池，最大续航80KM。潮跑越野电摩，峰值功率：7.5kW，最大扭矩：365N.m，电池：锂电74V32Ah。本次宗申机车全球经销商大会采用京东、抖音、视频号等平台同步直播，线上线下联动，打造全新的品鉴体验。来自全国各地的媒体，自媒体、大v，同步报道品鉴会盛况，吸引全网数百万人次“围观”。宗申品牌于1982年诞生，历经了42年的积累与沉淀，42年的超越与突破，宗申正在积极探索和深化国际化发展与布局，以全球化视野推动企业的不断跨越和创新，同时，全力深耕国内市场，持续提升品牌影响力。站在新的历史起点上，宗申正积极拥抱时代大势，展开“新宗申”的建设。
