松江河至长白高速公路建设项目（以下简称“松长项目”）进展顺利，截至11月5日，本年已完成投资32.28亿元；总体形象进度完成25.6%，其中桥涵进度31.2%、隧道进度23%、路基进度36.3%。
在松长项目06工区万宝山特大桥施工现场，工区生产副经理王孟凯介绍，为确保顺利完成年度计划目标，项目部积极协调地方政府开展征拆工作，加大人员及设备投入，目前该工区共投入施工人员942人、设备532台套，薄壁空心墩墩柱模板等周转材料较计划增加10套。当前，06工区工作重点为万宝山特大桥主墩施工、梨田村1号大桥下部结构、预制梁场预制梁生产及5座隧道开挖掘进施工。“下一步，我们将主要围绕年度目标及百日会战任务开展冬期施工，计划完成路基挖方35万立方米、路基填方18万立方米、隧道掘进1224米。”王孟凯表示，06工区将持续保证施工材料的稳定供应，并加强对人员设备动态管理，按照产值任务及时调整资源设备投入，保质保量完成既定目标。
“元宝山隧道为松长项目难度最大、里程最长的隧道，也是整个项目的重要节点工程。”吉林省高速公路建设投资有限公司松长指挥部高级工程师李海威介绍，作为全线控制性工程，元宝山隧道全长2980米，自今年6月21日隧道出口正式进洞至今，已完成开挖346米。隧道进口也在今年10月18日顺利进洞，这标志着元宝山隧道进入了全面施工的大干高潮，也为松长项目早日通车奠定坚实基础。
据悉，为确保完成年度施工计划，松长项目提前开展冬季施工各项准备工作，指挥部及副总监办组织各工区编制冬季施工方案，明确施工组织措施，保证技术、物资、设备等及时到位，确保混凝土的生产、运输及浇筑。同时，在隧道工程洞口搭建保温棚，确保隧道内温度达到标准化施工要求，力争在冬季施工期间尽可能多地抢出作业量。
原标题 | 聚焦“三项工程”丨松长项目已完成年度投资32.28亿元
来源 | 省交通厅公众号、吉高集团
编辑 | 刘畅
初审 | 刘璐
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