我曾不止一次和我老妈表达过：如果家里有很多很多钱，我大概也会是一个优秀的赛车手这一类的观点，但最终这个话题大多会以：“你的GTI和Miata的贷款我不要你还了”作为结尾。没错，虽然家里条件不算差，但想要从事赛车运动，除了卡丁车，我确实很难找到更优（shěng）质（qián）的选择。而这一次参加领克杯的国家B级场地赛车执照的培训，或许让我在赛车道路上，有了一个新的突破。那么，赛照到底怎么考？需要经历哪些培训？最终我的成绩又如何？
通过视频，我想大家对于赛照的培训已经有了一个较为完整的概念，其实在视频里没有体现出来的，恰恰是我这三天，内心上的成长。首先就是信心的积累，从第二天的安全车带领熟悉赛道，遇上红旗，再到第三天上午的暴雨环境练习，赛场上瞬息万变的情况，都意味着我要更快的适应不同的环境。比如在湿地状态下，如何快速找到新的刹车点，如何更精准的控车，哪些弯角可以切路肩都要重新学习。所以，这一刻我意识到，作为一个赛车手，只有真正的沉着冷静，才是提升自己的第一要素。
其次心态的变化也很重要。不同于城市道路驾驶，在赛道上比赛，不分主次责，主打一个谁有钱谁底气足，每一次拼抢位置的时候，“底气足”你就有资格拼的更勇。所以，在排位赛之前，我一直开玩笑说自己是个“贫穷车手”，我的目标就是安全带回。
然而当我在发车格上，静静等待发车的时候，我才真正意识到，这是我最热爱的事情啊！如果你连自己热爱的事情都不愿意付出；都不愿意争取的话，这份热爱难免就过于廉价了。或许也正是这份心态的加码，让我有了一个闪电起步，直接上到第二位。当然，正如所有体育赛事一样，需要技术更需要运气，虽然我在最后一圈一度超越到首位，但最终还是因为赛车变速器保护的原因，以0.8秒和冠军失之交臂。
其实单从这次赛照培训以及人生第一次房车赛的体验结果来看，虽然是有点小可惜和小遗憾，但赛车运动的魅力，恰恰也就在于每一次比赛后的经验值增加，以及对于未来更多的期待！
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