时下最具人气的国之盛事是什么？
当然是第十五届中国国际航空航天
博览会
（11.12-11.17）
本次航展是
一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品参展，新技术、新成果集体亮相，全方位展示我国航空航天及国防领域的创新成果，向全球持续传递开放自信合作的中国力量。
11月12日，空军八一飞行表演队、中国人民解放军红鹰飞行表演队，以及空军歼-35A、歼-20、运油-20等国之重器纷纷在本届珠海航展上惊艳亮相，震惊世界，举世瞩目。
我们是一支非常成熟的队伍
王文明在采访中透露，他所在的中国人民解放军红鹰飞行表演队成立于2011年，在国内外很多非常重大的活动中都能看到这一抹非常亮眼的红色，他们先后参加过很多大项的任务，是一支经过重大考验的队伍，也是一支非常成熟的队伍。
红鹰飞行表演队的执飞机型是教-8飞机，此次参加表演的队员全部为现役空军飞行教官，包括王文明。据了解，根据不同天气条件，红鹰飞行表演队为本届航展设计了3套20多个特技飞行动作，部分动作进行了更新，会根据不同情况灵活选择，整体衔接更紧密，动作更紧凑。他们会用相对饱和的工作量，让观众大饱眼福。
招牌动作八机钻石斤斗最难
谈到最难的表演动作，王文明不假思索地回答：八机钻石斤斗。这也是红鹰飞行表演队的招牌动作。因为这个动作的特点是机群多，飞机与飞机间的间距只有2米，但载荷的时间较长，需要飞行员有较高的配合默契度。
例如1号机在做钻石斤斗的过程中，要保持始终均匀的载荷，旁边的3号机、5号机和7号机都是在外侧，3号机要根据1号机进行微调，但同时会有偏差。5号机在3号机的外侧，它又是根据3号机进行调整，所以5号机的偏差也会逐渐增加，从而把最大的困难留给最外侧的7号机。
7号机在调整的同时，又根据1号机做自己的动作。但有时候3号机和5号机偏差过大，会遮挡住1号机造成盲区，这时候7号机只能相信队友能及时调整到正常位置上来…这就需要大家有极高的配合默契度。
——王文明
空中载荷最大时要承受6个G的重压
空中动作速度快，飞行员要承受的载荷自然水涨船高。王文明说，他们在空中的动作载荷最大可达6个G，外侧飞机的飞行员载荷要比长机飞行员大一些，所以飞行员的勇气、信任、配合默契和千锤百炼的技术缺一不可，中国飞行员高超的协同机动作战能力由此可见一斑。
王文明曾荣立二等功
来源：记者 梁洪胜 综合央视新闻、中国空军、解放军报、灌南融媒消息 总值班：胡柳君 宋杰 编辑：徐芳 美术编辑：王禄婕
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