留意新的抱团股
文摘
财经
2024-07-30 19:27
广东
善攻者必善守，善猎者必善等待，只猎不守者莽，只守不猎者愚。
文章是个人复盘总结和交易计划，不构成任何投资建议。
本日志专注跟随市场最强主线以及新出现的机会和风险。
个人操作风格：
追求超短的极致，最大化的利润。通过去弱留强，捕捉主线中最强的票。通过仓位控制保护净值。
今天操作策略回顾：
今日一早，在留言区置顶进行了提示，如下图所示：
![]()
在缩量行情下，市场焦点会更加集中。从美股的收盘情况，映射到我们的市场，可以推断出无人驾驶板块仍会持续发酵。然而，若手上没有大众交通或金龙汽车，确实不太好参与其中。
对于商业航天板块，预判其会得到加强，但盘面上却是聚焦于头部个股，并非呈现板块行情的走势。若参与了这个概念，后续应按照弃弱留强的原则进行处理，不要考虑会否反包。需要留意的是，20cm的赚钱效应似乎有回落的迹象，昨天有17家涨停，而今日仅剩7家。正常情况下，主板的大众交通打出高度，而研奥股份却跌停收盘，这个情况明天连同邵阳液压，都列为20cm的情绪观察对象。此外，这波赚钱效应主要集中在局部的抱团股，而非板块行情。明日继续围绕无人驾驶板块展开，但重点应放在新崛起的抱团股上，尤其是那些叠加多重概念的个股。值得一提的是，国中水务和旗天科技，这类独立题材也展现出了赚钱效应，后续有股权转让预期的个股，将成为一个强加分项。其余的低吸操作，在晚间复盘后，将于明天一早八点前在留言区置顶提示。
