善攻者必善守,善猎者必善等待,只猎不守者莽,只守不猎者愚。
一、重要指数回顾:
在此之前,皆不会影响局部的盈利效应。并且,20cm似有再度回暖的征兆,如香雪制药和欣天科技。
周五一早明示,要么在活跃股中探寻机遇,要么静待新的板块崭露头角。周五新板块并未现身,而活跃票中的大众交通亦不难甄选,但其性价比欠佳,参与与否,全凭各自的偏好。
我们群内,近期主要是低吸一些了然于胸的个股,如周五涨停售出的金龙汽车:
三、ETF的点位定投:
上周依计划在跌破2858时补仓一成,目前持有:三成创业板成长ETF、两成中概互联ETF以及两成科创100ETF华夏。
后续规划:
四、明日(12日)操作策略:
周末消息面相对宁谧,无需多言。
主要还是回归盘面,从板块指数角度观之,地产相关概念走势尚佳,有的甚至已脱离底部步入小趋势,然而地产概念的个股究竟还有多大空间?至少于我而言,选择弃之不顾。
值得一提的还有许多往昔的活跃股,皆呈A顶之势,如下:
好在这些补跌也行将落幕。
另一面的ST相关个股:
这些亦是典型的过渡题材,即:若无题材可炒,便翻炒些所谓的基本面变化,至于后续变化与否,那是日后之事,但我并不倡导参与有瑕疵的个股,更遑论ST概念了。
再者,以上海贝岭和中晶科技为代表的半导体相关个股的走势略有差异,但也仅是有所不同罢了,至少想象空间有限,同样选择弃之不睬。
目前仅剩无人驾驶,包括商业航天和低空经济这些旧题材。作为近期备受爆炒的板块,后续仍值得重点追踪观察,至少大众交通如此,何况还有超级龙头这个变数。
综上,明日除了优先处置好持仓个股之外,重点留意大众交通的方向抉择,若是向上,便及时跟进,反之,待到企稳后再思量是否参与。
余下的低吸个股或有其他变故,明天一早8点前留言区置顶予以提示。