加拿大邮政罢工25天,居民和商家越来越愤怒

乐活   2024-12-11 00:05   美国  


加拿大邮政公司(Canada Post)超过55,000名员工参与的罢工已持续25天,加拿大居民们和商家对没完没了的罢工越来越感到愤怒。
据CTV报导,安省列治文山居民达伦·所罗门(Darren Solomon)的冰箱已经坏了快两周了,冰箱的压缩机于11月26日发生故障,从那时起他就一直在等待更换零件。
他上个月联系的供应商表示,该公司通常会让客户在一天内收到LG零件。
第一天过去了,什么都没有。第二天过去了,什么都没有。第三天过去了,什么都没有。
所罗门说,送货服务公司甚至无法向他提供零件包裹的追踪号码,“他们说,‘这是因为加拿大邮政的罢工。’”。
由于零件一再延误到达,所罗门一家几乎每天都扔掉很多食物并支付外卖费用。
“我们家里有人患有饮食失调症,这完全打破了他们的日常生活。这真的让他们感到厌烦。”所罗门说,“这令人沮丧且令人愤怒。”
随着网购订单积压和假期焦虑的增加,消费者和企业面临加拿大邮政持续停工的影响,等待时间和运费不断增加。
加拿大邮政公司的关闭,意味着数百万在圣诞节前夕通过加拿大邮政接收或发送包裹的加拿大人,必须转向其它送货商。
在12月25日之前的几周内,加拿大邮政通常会收到接近平时每日包裹量两倍的包裹。
邮政公司表示,2023年处理了2.96亿个包裹,即每天近81万1,000个包裹,占包裹市场的29%。这是私人业者需要填补的一个大空白。
其它货物公司无法承受的包裹量
事实证明,其它货运公司根本无法承受这么大的包裹量。
包裹投递公司Jet Worldwide的主管拜恩斯(Timothy Byrnes)表示:“包裹数量增加了一倍,但问题却增加了四倍。我们实际上是在拒绝业务。”
由于送货公司有限,托运人别无选择,只能选择价格更高的承运商并忍受延误或完全推迟发送包裹。
拜恩斯说,单一包裹的运费有时竟然比产品本身贵得多。
“我们与一家销售日本抹茶产品的公司合作。我们帮助他们进口。”他说,“她联系我们说,‘嘿,你们能帮忙运送到美国吗?’他们通常使用加拿大邮政, 我们甚至没有讨价还价,她说:‘我告诉你,价钱不会低。’。”
消费者承受成本增加
私人承运人的较高成本,尤其是在假日购物旺季,不光由托运人单独承担。
Equifax Canada商业解决方案分析师格里森( Sinead Gleason)表示:“消费者也看到这些配送成本转嫁给了他们。”
同时,滞后时间持续延长。在一些农村或偏远地区,即使延迟发货也不行,因为只有加拿大邮政为较远的地区提供服务。
“我的一个朋友住在一个非常偏远地区。她喜欢支持小型和当地企业。她曾就他们无法送货进行过反复交谈。”格里森说,“最终她不得不取消订单。”
商界呼吁政府介入
商界对政府介入的呼声不断升高,但联邦政府目前尚未采取行动。
加拿大邮政在声明中表示,工会尚未明确何时正式恢复调解进程,但工会承诺将重返谈判桌。根据工会上周五的声明,他们正在审核邮政公司提出的建议。
目前双方尚未达成共识,未来谈判进展仍不明朗。
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