根据日本不动产调查公司东京KANTEI公布的7月二手房平均期望售价数据显示，东京都心6区为1亿2276万日元，比上月上涨了1.8%，已连续18个月上涨。都心二手公寓价格自6月首次突破1亿2000万日元后，房价进一步攀升。
东京23区的二手房平均期望售价为7551万日元，比上月上涨了1.0%。整个首都圈的价格跟上月持平，为4629万日元。
在首都圈的各都县中，东京都比上月上涨0.6%，达到6571万日元。神奈川县上涨0.1%，埼玉县下降0.7%，千叶县下降0.8%。
在以投资者为主要买家的东京都心地区和以刚需为主的周边地区，二手房的价格走势出现分化。
那么，在价格依旧十分火热的东京都心二手公寓市场中，有没有性价比最高的区域呢？我们来听听日本房地产专家给出的购房选址建议。
山手线内：文京区
首都圈的房地产，尤其是二手公寓的交易量很大，可以说是一个相当成熟的市场。由于供需平衡已经形成，很难找到非常实惠的地区。
尽管如此，如果按照“到市中心的交通便利性 ”等因素来选择，还是有一些地区比周边地区更实惠。
首先，如果选择山手线以内的地区，可以选择文京区。文京区二手公寓价格约为港区的三分之二，但前往银座和新宿的交通便利度和港区几乎相同。
文京区虽然没有港区那么繁华，但娱乐区较少，是一个适合养育孩子的地区。不过，虽然房价比港区便宜，但比23区的平均水平要高出不少，可以说是为实力夫妇准备的。
其次，如果想从山手线以外的地方进入市中心，可以考虑蒲田、大森以及大田区京急本线沿线的地区。
京急本线沿线
这些地区的房价应该比文京区便宜20%左右，而且这一带的公寓交易几乎都是实际需求，投资资金很少，而且也不会乱涨价，所以即使价格有上涨趋势，但是很多人还是买得起的。
23区内，考虑到前往市中心的便利性，性价比最高的是北区东京地铁南北线沿线地区。南北线是贯穿市中心的一条交通便利的线路，该线路于2000年开通，因此车站前的区域尚未开发，房价也比较低。
如果居住在赤羽岩渊、王子神谷，可以步行前往赤羽和王子，这两个车站的站前都很繁华，而居住在志茂区域附近的话，其站前很普通，但价格比埼玉的浦和、川口便宜。
除了考虑去市中心的便利性外，还重视车站前的热闹和乐趣的朋友们，推荐去东武东上线的大山站。从该站到池袋只需3站6分钟，而且站前还有传统的商业街。公寓的需求几乎完全来自于实际需求，价格并没有大幅上涨。
西武新宿线也能很好地通往市中心，虽然需要换乘高田马场，但这里有很多高性价比的区域。
不考虑将来转售，
可选择步行11分钟以上的房子
如果没有将居住地限定在东京，建议选择神奈川JR南武沿线。南武线是一条不直接通往东京市中心的线路，在房地产界的地位较低。
虽然南武线沿线地区的房价相对便宜，但南武线与JR、私铁、地铁等多种线路连接，只要换乘时间允许，去东京任何地方都很方便。
另外，如果不考虑将来转售房子的问题，将步行时间放宽到11分钟以上，你可能会找到相当实惠的房产。
在房产信息网站上寻找房产时，很多人都会勾选 “步行 10 分钟以内”。如果你想找一个距离车站超过11分钟的地方，或者找一个距离车站更远的地方，甚至是步行超过15分钟的地区，有些情况下，一分钟的差距就能让价格便宜很多。
二手公寓经常在个人之间交易，很多卖家会因为车站步行距离的差异而难以出售。在这种情况下，他们有可能折价出售。
总之，便宜的地区或者房产之所以便宜，是有其原因的，因此你必须根据自己的预算和个人的价值观来选择适合自己的房产。
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