在能源转型的大趋势下，深圳的一组数据引发了广泛关注：截至 4 月 30 日，深圳市超级充电站362座的数量超传统加油站，充电枪数量也多于加油枪，这一变化预示着能源服务格局的重塑已悄然开启。
一、加油站面临的严峻形势数量持续减少
1. 国内数据下滑
依据《中国石油流通行业发展蓝皮书（2023 - 2024）》，2023 年全国加油站总量约 10.58 万座，同比减少 1800 多座，自 2020 年巅峰后持续下跌。1. 车型迭代支持2023 年广州车展众多 800V 高压车型亮相，如理想 MEGA 等。多款车型搭载高充电倍率电池，为超充提供条件。![]()
2. 超充技术提升华为推出全液冷超充技术，功率达 600KW，像问界 M5 等车可实现快速充电，缓解车主“里程焦虑”。民营与个体加油站首当其冲充电站发展迅猛，民营及个体加油站受冲击最大，但所有加油站都需转型，只是时间问题。大型油企转型范例中国石化、中国石油加速布局充电领域。如中石油福州福源综合能源站，集燃油服务、充电、光伏、储能于一体，配备多种服务设施。为车辆提供充电服务的同时满足车主多元需求，为行业转型提供了优秀样板。转型要点把握加油站应尽快转型，提高生存几率。同时关注中远期充电市场，随着 800V 高压平台车型增多，增设充电设施时配置超充装置，打造差异化服务，提升竞争力，在油电转型浪潮中实现破局发展。那么加油站转型为充电站的过程中，需要注意哪些问题？一、规划与布局
1. 空间规划
- 加油站原有空间可能并不完全适合充电桩的布局，需要重新评估场地大小、车辆进出通道等，确保能够容纳足够数量的充电桩，同时不影响车辆的正常加油和充电秩序。 - 考虑为不同类型的电动车（如小型乘用车、大型商用车等）预留合适的充电位置，以满足不同用户的需求。2. 电力供应
- 充电站需要大量的电力支持，加油站转型时要评估现有的电力设施是否能够满足充电需求。可能需要进行电力增容，这涉及到与供电部门的协调和审批，确保电力供应的稳定性和安全性。 - 合理规划电力线路布局，避免电线杂乱无章，降低安全风险。二、设备选择与维护
1. 充电桩类型
- 根据市场需求和场地条件，选择合适类型的充电桩，如快充桩、慢充桩、超级充电桩等。考虑充电桩的兼容性，能够支持不同品牌和型号的电动车充电。 - 关注充电桩的技术先进性和可靠性，选择具有良好口碑和售后服务的品牌。2. 维护与管理
- 建立完善的设备维护制度，定期对充电桩进行检查、保养和维修，确保设备的正常运行。 - 培训专业的维护人员，提高他们对充电设备故障的诊断和处理能力。四、用户体验
1. 服务设施
- 为了提升用户体验，可以在充电区域设置休息区、便利店、卫生间等服务设施，让用户在充电等待过程中有舒适的环境。 - 提供免费的 Wi-Fi 网络，方便用户在等待时进行工作或娱乐。2. 支付方式
- 提供多样化的支付方式，如手机支付、刷卡支付、二维码支付等，方便用户缴费。确保支付系统的安全可靠，保护用户的资金安全。五、政策法规与审批
1. 了解政策
- 加油站转型为充电站需要了解相关的政策法规，包括土地使用、建设规划、环保要求等方面的规定。确保转型过程合法合规，避免后期出现法律问题。2. 审批流程
- 办理相关的审批手续，如建设许可证、消防审批、电力增容审批等。与相关部门保持良好的沟通，确保审批过程顺利进行。
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