星舰这一次试飞的主要目标有两个，全部达成，但略有瑕疵。
最重要的目标是星舰第1级火箭，即超重型助推器成功在发射台上用筷子臂回收，在此次试飞中一次成功。
瑕疵分析与原因推测
唯一的瑕疵是，从直播画面来看，助推器的所有33个发动机都冒出了黑烟，具体损坏情况有待进一步报告。
不过在火箭回到发射塔时，明显可以看到它进行了精准的姿态控制和激动，使筷子臂可以夹住火箭。
因此，我倾向于认为大多数发动机本体没有损坏，只有这样火箭才可能进行精准的机动。
此外燃料的燃烧也是充分的，不然这么多发动机燃烧不充分，火箭要么凌空爆炸，要么失去动力硬着陆，然后爆炸。
因此我推测，大多数发动机的隔热罩被烤糊了，需要换一下再重新上天。
隔热罩会被烤糊，这个问题是需要改进的，不过发动机隔热罩不是核心部件，也不复杂，改动难度不大，坏了也不心疼。
可能有部分发动机，因为隔热罩损坏、直接面对高温而报销。少部分发动机似乎发生了轻微爆炸，但没有影响机动性。
次要的目标是使第2级火箭在海面上预定位置溅落。
上一次试飞就是在这一关出现了问题，火箭的一个襟翼被烧穿，而且落点离预定地点偏出几公里之远，不符合在陆地回收的条件，所以这一次依然选择在海上溅落。
而这一次马斯克官宣，火箭第二级精准溅落在预定地点。
从直播画面可以看出，火箭溅落时，姿态控制良好，且着陆时与海面的相对速度为0，是软着陆。
返回时襟翼与大气摩擦，冒出了红光，不过这是不锈钢在面对再入返回的高温时产生的正常现象。只要襟翼不被烧穿或者产生变形，就没有问题。
一个襟翼根部略有烧穿，但在可接受范围内，应该可以修，不像上次那样大半个襟翼都没了。
总结
1、发射基本成功。
这一次发射报告，尤其是第1级火箭的报告，应该很快就能出来，毕竟这一次火箭回到了发射台而不是落入海中，可以直接对本体进行研究，而不需要通过传感器数据进行猜测。
2、进步神速。
在第四次试飞前，马斯克还说星舰的隔热罩需要几次调整，才能符合要求。
然后，SpaceX只调整了两次，就成功了。
预测
下一次发射将尝试回收全部的两级火箭，重头戏是第二级的地面回收。
感慨
这么大的火箭，助推器就有19层楼那么高。它以米级的精度精准着陆悬停，而这仅仅是它的第5次实验。
这不是工业奇迹，这是妖孽啊，哥哥。
打个比方，以后如果哥斯拉入侵地球，可以直接让助推器精准悬停在哥斯拉头上，盯着它喷火。
在火箭发动机的炙烤下，哥斯拉轻则被烤糊，重则被点燃……
更可怕的是，如果燃料足够，助推器还可以飞回到发射架上回收……
能打败妖孽的，难道不是更恐怖的妖孽吗？
彩蛋
第一级火箭回收瞬间，正逢日出。
马斯克也发了推。不排除是刻意安排的。
这一手，是从哪里学的呢？
