11月26日，随着一列满载机械配件、日用百货、电子产品等货物的中欧班列从阿拉山口口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，标志着自2011年阿拉山口口岸通行班列以来，阿拉山口海关监管的中欧（中亚）班列首次在年内突破7000列。
作为国家向西开放的重要节点，今年以来，阿拉山口持续实施数字化口岸建设、推进通关便利化水平提升，实现“数据网上走、通关无纸化”，通关效率保持高位运行。海关、边检、铁路等联检部门协同配合，通过各环节并联作业，加强信息共享，形成监管合力，大幅提高通关时效，年内口岸通行班列线路新增7条。
为满足日益增长的班列运输需求，阿拉山口铁路口岸实施精准调度指挥，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制，将出境中欧班列通关时间压缩到5小时内。今年，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通，阿拉山口综合查验场建成投用，阿拉山口铁路口岸宽、准轨到发线达到32条，进一步推动班列发运提质增效。
2024年，阿拉山口口岸通行班列数量屡创新高，每日通行的班列数量最高达29列，日均21列。今年经阿拉山口口岸通行的班列数量提前6天突破1000列、提前17天突破2000列、提前24天突破3000列，提前28天突破4000列，提前36天突破5000列，提前46天突破6000列，今年仅用时11个月便突破2023年通行总数。
截至目前，经阿拉山口铁路口岸通行的中欧班列线路涵盖渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等122条，搭载的货物由最开始的电脑、手机和家电等电子产品或电器产品，逐步扩大到木材、服饰、粮油、酒类、汽车整车和零配件等200余种。
