“来，当心，东西递给我……”
1月14日下午1时30分许，
岱山县衢山镇附近的下三星岛，
这座没有常住人口只有3名守塔人的悬水小岛，
迎来了守塔人换班的日子。
59岁的守塔人黄松海，已在岛上连续待了40多天，终于要下岛了。他早早地拎着行李在码头边等候，寒风吹不冷他回家的“热心”。
看到前来换班的同事，黄松海立马上前握手寒暄：“今年你们辛苦啦，我回家过年了……”
高亭出发
当天上午11时10分，记者跟随宁波航标处岱山航标管理站、中国移动岱山分公司工作人员，乘坐“海巡16408”从高亭出发，一起去下三星岛看望那些守塔人。航行历时近2个小时，抵达了下三星岛附近。
彼时，搭乘“浙岱渔休20001”从衢山岛出发前去换班的李海龙等3名守塔人，已在岸边的海面等候。
下三星岛附近等候
两船靠并后，在船员的搀扶下，记者从海巡船跳至“浙岱渔休20001”，看到满船的物资，带鱼、猪肉、蔬菜、水果……装了两编织袋。
“阿拉这次要在灯塔过年了，多买了点年货犒劳自己……”李海龙笑着告诉记者，他们从衢山田涂码头出发，船就开了近2个小时，为了等到适合靠岸的潮位，又在下三星岛附近海域漂了2个多小时，“4个钟头漂下来，我也头晕了。”
闲聊间又过了5分钟。随着潮水退去，“浙岱渔休20001”靠上下三星岛。
踏上小岛
八宝粥、泡面、纸巾、瓜果、蔬菜……一箱箱物资把小小的码头堆得满满，10多个人和物资的到来，让这座悬水小岛瞬间热闹了起来。
踏进小岛，岸边石壁上刻着的“明灯指路，引航天下”几个大字映入眼帘，旁边则是一条蜿蜒的石阶小路通往岛顶上的灯塔。
走到半山腰，站在高处，才理解这座灯塔为何是“长江口通往东南航线上的重要标志”。远远望去，岛北侧一望无际的海面上，巨轮来来往往，一到夜晚，这座灯塔便成了船舶的“指路人”。
始建于1911年，下三星灯塔在孤岛已矗立百年。而至今未通水电的岛上，一代又一代的守塔人，也坚守了百年。
“阿拉现在6个人换班，‘60后’到‘90后’统有……”今年60岁的李海龙拎着行李和物资与记者聊着走在小道上。走石阶山路时，他渐渐地脱离了大部队，看上去腿脚有些不便。
面对记者的疑问，李海龙说：“去年做了颈椎手术，压到了腿上神经，加上常年守岛气候潮湿，如今腿脚不便了……”
这是李海龙在下三星灯塔过的最后一个春节，今年的11月份，他就退休了。
“在这个岛上已经工作了22年半，有感情了。哪怕身体不太好，还是想要站好最后一班岗。”他双手叉腰休息，双眼望着远方，有着难舍与留恋。
走进灯塔值班室，桌上放着值班本。“1月14日00:00，本塔机组工作正常，海面瞭望可见船舶航标灯光。”“7:20收听舟山气象，今天多云转阴。”……本子上，写满了值班守塔人的详细记录。
当天下午5时10分，天色暗下，李海龙打开了灯塔的开关。随后，他缓慢地在灯塔内走过狭窄的67级台阶，又爬上近乎垂直的梯子，擦拭灯塔，进行定期的设备维护……
面对“岛上过年很孤寂”的话题，38岁的“塔二代”林海说：“我父亲曾经做过守塔人，我23岁也成了一名守塔人。我们习惯了，家人也习惯了……”
当工作人员和记者一行沿着来时路返回码头，乘船离岛时，看到林海和舒海华带着岛上的狗狗“小黑”，在岸边向大家挥手道别。这次换班，他们3人要到正月初十才能回家。
来源：舟山日报
记者：陈瑶、滕海平
摄影记者：沈磊
通讯员：徐健恒
编辑：王晓
一审：夏伊娜
二审：邵袁
