12月26日，经过8小时的连续奋战，由中铁一局三公司承建的G30连霍高速改扩建9标项目上跨兰新铁路12号主墩下承台顺利完成浇筑，为下一步上球铰、上转盘安装施工奠定了基础。
▲混凝土浇筑
上跨兰新铁路1号大桥全长708米，为单向四车道，全桥宽23.75米，引桥采用30米预应力混凝土简支(桥面连续)小箱梁，主跨采用（65m+65m）变截面现浇T型钢构，是G30连霍高速哈吐改扩建项目的主要控制性工程之一。
▲上跨兰新铁路1号大桥
面对临近既有线施工，安全作业风险高、场地狭小受限等不利因素，项目管理团队科学统筹施工计划，合理安排人员机械及材料，努力创造施工条件。施工过程中，严格执行领导带班制度，严把施工过程关，按照大体积混凝土施工规范要求，分层浇筑，分层振捣、严格执行冬季施工方案，做好冬施保温措施，确保了该控制性工程混凝土顺利浇筑。
▲转体桥球铰安装
据悉，G30连霍高速改扩建项目是《国家公路网规划》布局中东西18条横线中的第7横，国家高速公路网主干线重要组成部分，是国家“一带一路”战略中的重要交通大动脉。项目实施后，将为加快构建国内国际“双循环”新发展格局提供有利支持，进一步提升出疆大通道能力，对促进区域经济协调发展、兵地融合发展等具有重要意义。
来源：G30连霍高速改扩建9标项目部
作者：赵志勤
审核：党委宣传部
