撰文 / 牛一龙
编辑 / 张 南
设计 / 师 超
10月27日，为期两天半的中国共产党东风汽车集团有限公司第十次党员代表大会（简称东风党代会）闭幕。大会选举产生中国共产党东风汽车集团有限公司第十届委员会、中国共产党东风汽车集团有限公司第十届纪律检查委员会（简称“两委”）。
相比2018年6月28日选举产生的以竺延风为书记的第九届东风汽车党委，新一届东风汽车党委委员只有21人，比上一届少了10人，而新一届东风汽车纪委委员保持了上一届的17人。
东风汽车的融媒体公众号“东风头条”说，“选举结果宣布时，全场响起长时间的热烈掌声。”
在当天下午“两委”第一次全体会议（简称全委会）上，选举东风汽车新一届党委常委、新一届纪委常委，选举杨青为东风汽车书记，选举周治平、刘艳红为东风汽车党委副书记，黄川当选为纪委书记。
打开东风汽车官网的“领导团队”，仍然是6月12日的阵容：董事长、党委书记杨青，董事、总经理、党委副书记周治平，董事、党委副书记刘艳红，副总经理、党委常委张祖同和尤峥，总会计师、党委常委冯长军，党委常委、纪委书记、国家监委驻东风汽车监察专员黄川；副总经理、党委常委黄勇和彭原璞。
也就是说，除了杨青、周治平、刘艳红三位东风汽车“正副班长”外，东风汽车领导班子的其他副职成员、党委常委包括总会计师、纪委书记，均按履职东风汽车领导职务的先后时间排序。此外，刘艳红还在7月30日当选东风汽车工会主席。
“完成目标任务，必须始终坚持党的全面领导，必须纵深推进全面从严治党，必须坚定不移推动高质量发展，必须更好统筹发展和安全，必须凝聚起攻坚克难的强大力量。”杨青在当选为东风汽车党委书记后强调，蓝图已经绘就，号角已经吹响，要振奋精神，焕新出发，奋力把党代会确立的目标任务变成美好现实。
此前，两大汽车央企之首的中国第一汽车集团有限公司（简称中国一汽）领导班子也发生变化：空缺200天的纪委书记到位。
根据“中国一汽”微信公众号10月21日披露，“近日，中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部、中央纪委国家监委任免通知，孙继光同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、纪委书记、国家监委驻中国第一汽车集团有限公司监察专员。”
资料显示，孙继光，男，1969年5月生，河南偃师人，1990年6月加入中国共产党，1991年7月参加工作，吉林大学世界经济专业毕业，研究生学历，经济学博士学位。
他历任中央纪委办公厅正处级检查员、监察员兼案件管理处副处长，办公厅案件管理局综合协调处处长，案件监督管理室综合处处长，案件监督管理室副局级纪律检查员、监察专员，吉林省纪委常委、省委巡视组组长，吉林省纪委副书记、省监委副主任，长春市委常委、市纪委书记、市监委主任、一级高级监察官等职。
也就是说，纪检专家孙继光是从地方政府调到央企的纪委书记，算得上一位从中央到地方再到央企的下派锻炼干部。
根据中国一汽更新的官网“领导成员”介绍，孙继光排名第四，仅次于董事长、党委书记邱现东，董事、总经理、党委副书记刘亦功，董事、党委副书记、工会主席王国强之后。
至此，中国一汽领导班子有了8位。
按照东风汽车、兵装集团以及中国一汽的领导成员的职数配置，尚缺一位党委常委、副总经理人选。
而中国一汽的上一位党委常委、纪委书记、国家监委驻中国第一汽车集团有限公司监察专员董云鹏，已从4月1日起出任中央纪委国家监委驻中国人寿保险（集团）公司纪检监察组组长、国寿集团党委委员。
此前，他于2019年1月由河北省纪委常务副书记、省监察委员会副主任调任中国第一汽车集团有限公司党委常委、纪委书记、国家监委驻中国第一汽车集团有限公司监察专员。
观察人士表示，近年来，纪委书记在中国一汽的排名靠前，一般排在党委书记、两位副书记（排名第二的总经理和排名第三的专职副书记）之后，是中国一汽的“第四把手”。而其他党委常委的副职人员如副总经理、总会计师则按到任中国一汽履新时间先后排序。
像所有央企一样，中国一汽的政治学习是重中之重。
中国一汽党委书记、董事长邱现东最近在一次政治学习会上强调，“要吃透改革精神，抓紧抓好各项改革任务落实落地，加快把中国一汽建设成为用创新的产品和服务不断创造价值的移动出行科技公司。”
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