福特家族——汽车帝国的创立与传承

财富   2024-11-09 21:00   中国  

导读:

如果说“汽车之父”卡尔•本茨发明了汽车,做到了从无到有;那么亨利•福特则是当之无愧的“汽车大王”,他将装配线概念实际应用到汽车制造中,让汽车真正的普及开来。

当我们驾驶汽车行驶在公路上,享受着驾驶的乐趣时,应该感谢这位汽车巨匠,是他将汽车从云端带到了人间,让我们能够享受到汽车的便利与乐趣。作为世界最大的汽车企业之一,福特家族对公司完全的控制权、任人唯贤、专注与持久的家族传承理念、以及注重家族治理,让福特家族得以传承至今。

福特汽车公司(Ford)是世界最大的汽车企业之一,由亨利·福特先生创立于1903年。公司如今成为一个以生产汽车为主,业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团,2020年营业收入为1271亿美元。

根据美国《财富》杂志公布的“2021世界500强”排名,福特汽车排名第31位。福特家族如今已有第六代,维持了百年兴旺。与很多品牌早已易主不同,今天的福特公司仍然牢牢把持在福特家族后代手中。

来源:红与绿


福特家族的财富起源与传承

福特家族的传奇始于亨利•福特,他是天生的机械师,从小酷爱摆弄机械。1903年,福特汽车公司成立,亨利和马尔科姆森共持有福特51%的股份。1908年,福特生产的价廉质优的T型车一上市就大受欢迎,截至1927年,福特共生产1500万辆T型车,这几乎占了同时期世界汽车一半的产量。随着T型车的成功,福特不断扩大规模并进行技术革新,特别是1913年第一条汽车流水装配线的发明,让其坐上了汽车界龙头的宝座。


亨利•福特

早年创业失败让亨利认识到,“一定不能将自己置于别人的命令之下,命运掌握在自己手中”,后来他一直致力于高度掌控公司。

从1906年开始,福特不断收购其他股东的股份,持股比例从25.5%上升到58.5%。但他还想将整个公司收归囊中。1918年亨利辞去总裁之位后,他继续指挥儿子爱德塞·福特以1亿多美元收购了剩余股权。自此,福特汽车由福特家族100%控股。

亨利•福特唯一的儿子爱德塞从小就对汽车表现出浓厚兴趣,他大学毕业后进入福特公司,从最底层员工做起。

1918年,亨利将总裁之位传给爱德塞,并在1919年把公司42%的股份给了他,3%给妻子克拉拉,自己仍然持有55%。

1922年,在爱德塞的建议下,福特公司收购了产品昂贵、品质优越的林肯汽车。而且爱德塞凭借对汽车时代脉搏准确的把握,继续成功推出Y型车,并重新打造了林肯和风、水星车等受欢迎的车型,不仅大大丰富了福特的产品线,还开拓了海外市场。

在经济大萧条的环境下,由于对手不断生产新型和优质的汽车,福特公司已被通用公司和克莱斯勒公司超过了。

1943年,爱德塞50岁都不到就死于癌症。

1945年,亨利•福特任命孙子亨利二世为公司的总裁,亨利二世在走马上任后进行了大规模的改革,从通用汽车公司挖来许多管理人才,推出更多车型,迅速恢复了竞争优势,成为了仅次于通用汽车的全美第二大汽车公司,开启了福特王国的新时代。


亨利二世

亨利二世作为家族的第三代出色地完成了历史使命,不过由于身体每况愈下,他不得不开始考虑接班人的问题。

最终,1980年3月,亨利二世将公司大权首次交给了已为福特效力25年的菲利普·考德威尔这是福特公司首个非家族接班人

在菲利普·考德威尔的领导下,1986年福特的利润超越了通用,成为美国最赚钱的汽车巨头,福特汽车在80年代的复兴被称为“商业史上最伟大的一次复兴”

爱德塞的孙子比尔·福特,是福特家族第四代成员并享有良好的声望,是众望所归的继承人。

1999年,也就是在进入福特汽车20年后,年仅41岁的比尔·福特出任福特汽车的董事长,成为福特汽车第四代掌门人。比尔继承了老福特的理念,快速推进福特汽车公司向前发展,以实绩赢得了家族的信任。

2008年金融危机爆发时,福特汽车成为唯一不受政府救助的美国汽车三巨头。目前,比尔·福特正致力于通过为智能世界设计智能车辆,将福特公司打造成世界上最值得信赖的出行公司。


比尔·福特

家族企业的经营之道

1980-1999年的20年间,福特公司虽然由非家族成员担任公司最高管理者,但福特家族对公司仍然有着绝对的控制力,而这个控制力来源于后来被广泛使用的双层股权体系。这一特殊机制由亨利·福特创设。早在亨利建立公司后不久,他就决定把公司股票拆分成无投票权的普通股和拥有完全投票权的B类股,而且B类股只有福特家族成员才可以持有。

他当年规定:“只要福特家族持有的B类股股数大于6070万股,该家族在公司的投票权就是40%,其余股东不管持有多少股份,只能拥有60%的投票权。”


福特EDSEL车型

起初,福特的B类股有75%由专门设立的表决权信托基金持有,剩下25%由个别家族成员持有。此外,家族有一个重要的约定,B类股的出售对象首先考虑家族成员,因为一旦B类股出售给非家族成员,便会自动转化为普通股,将B类股出售给家族成员则可以避免控制权的稀释。正因为如此,2011年家族所拥有的福特汽车股份不到2%,但依然享有40%的投票权(期乐会官方微信公众号平台ID:qlhclub)

由于美国征收高额的遗产税,许多家族为避税都设立了家族基金会和家族信托,福特家族也不例外。

早在1936年,亨利·福特和爱德塞就创立了福特基金会,打算将A类股注入基金会,B类股由家族成员共同持有。

福特基金会成立时资金只有2.5万美元,但是随着爱德塞和亨利相继去世,他们所持有的福特股份大部分注入了基金会,基金会变得越来越强大。

福特汽车上市之前,其88%的股份由基金会持有,2%的股权控制在公司董事、管理层、雇员手中,剩下的10%留给了福特家族,但这10%的股份仍代表公司100%的决策权。


福特热门车型

20世纪50年代初,美国立法规定家族基金会不能持股过于集中。福特汽车公司上市后,福特基金会陆续将福特股票出售,到1974年几乎全部售罄。福特基金会套现所得的一部分用于捐赠拨款,还有很大一部分用于股权和债券的投资。

到2000年底,其总资产达到96亿美元,而当时洛克菲勒和卡耐基基金会的资产分别只有33亿和14亿美元。福特基金会的宗旨是将资金“全部用于公益”,致力于解决人类最紧急的问题。该基金几乎不从外部获得资金,但是它的捐赠金额却在全美公益基金中名列前茅。


福特家族的传承启示

虽然福特家族已不如过去显赫,但其上百年来一直牢牢掌握福特公司的控制权,并带领福特公司持续位居世界领先汽车公司之列,仍难能可贵,其传承经验值得学习。


老年的亨利·福特和孙子亨利·福特二世

第一,对公司完全的控制权。福特家族通过双层股权体系确保对公司的绝对控制权,只要公司持续成长,家族便可以随之发展。自从福特汽车公司创建伊始,福特汽车公司就与福特家族之间一直难以分割(期乐会官方微信公众号平台ID:qlhclub)

第二,注重任人唯贤,选择合适的企业领导人。福特家族历来对接班人有严格的要求,无论老福特严格培养爱德塞,还是亨利二世让外人成为董事长,这个家族明白,所以无论内外,永远只选最适合的人接班。

第三,专注与持久的家族传承理念。福特汽车公司经历了一百多年的风雨起落,一直在努力成长,这离不开福特家族专注而持久的家族传承理念。没有家族成员持久地专注于公司的发展,以及对汽车业的热情,福特汽车也很难走到今天。

第四,注重家族治理。为了维护与调节家族成员的利益,尽量促进他们间的沟通,化解矛盾于萌芽之中,福特家族形成了一套富于特色颇有成效的制度,也建立了若干常设机构。家族内达成了家丑尽量不外传的不成文共识,大家尽力维护自己也维护别人的隐私,并在底特律专门设立了一个家族办公室。



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