Industry weatherman 产业气象员
对于自动驾驶而言，除了自动驾驶算法之外，传感器标定一直都是一个难题，一般会在车辆出厂前驶入到专门的场地使用特定设备来对各种传感器进行校准。尤其是多传感器硬件下，激光雷达、摄像头、毫米波雷达等，由于各个传感器的位置不同，提供的数据也不同，所以包括数据融合，时间同步等问题。
日本著名企业京瓷近期宣布，他们正在推出一系列创新产品，旨在推动ADAS技术迈向新的高度，为全自动驾驶的实现提供关键支持。这些创新成果不仅将提升汽车智能化水平，而且有望重塑行业标准。
将摄像头和LiDAR技术完美融合，创造了一个创新的Camera-LiDAR融合传感器。这种设计利用了相同镜头下的摄像头和激光雷达，消除视差问题，提供无延迟的高分辨率3D图像。这一技术将显著提升ADAS的精准度和安全性，特别是在复杂驾驶环境中。
在激光雷达领域，德国博世、中国速腾聚创，禾赛科技等大型供应商也在推进开发，如果京瓷等在量产化方面领先，有望掌握一定的份额，但目前搭载激光雷达的车型绝大部分为中国车型，作为新一代技术能否普及到各大车厂，这是汽车行业上下需要思考的问题。
光学镜头厂商与激光雷达厂商的融合，对汽车搭载摄像头的需求再度提升，光学视觉与光学感知缺一不可。
